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低燃費と操縦性 静粛性 プリウスと言えばHVの代表車種。HVが増えた今でもその燃費性能は優れている・・・というか、その燃費性能以外は、普通の車?(笑)お勧め度ですが・・・既に現行ではないので(笑) ...
積載能力が高く、運転しやすい。 見た目は商用車 見た目を無視すれば最高の車。乗りやすく、運転が楽です。 スタビ標準装備なので、コーナリングでふらつかない。2000ccなので、パワーも十分。 ルマン5 ...
1.5Lクラスのセダンとしてはノンターボ車としては、15S Touringは200万前半の車としてはデザイン・質感・安全装備共に思っていたより満足するものでした。マンションの駐車場のサイズからCX- ...
燃費がいい。夏、いいときリッター33キロ! 冬は燃費が悪い。今はリッター17キロ。 長距離釣行も車中泊も2人までならフルフラットになって熟睡できます。 タイヤをダンロップ・ルマンⅤにしたら高速でも真 ...
1.運転が純粋に楽しめる快適な走り2.素晴らしい乗り心地3.うっとりするスタイリング 1.後方視界2.カードキーの使い勝手3.パドルシフトの短さ 同じ職場のカーガイ(平成生まれ)が突然アルピーヌA ...
『走る』 『魅せる』 『エコ』 等多方面で実績を示し、汎用性が高い点。『幅広く楽しめるクルマ』 として高いポテンシャルを感じます。家族用でなければ選択肢としてありだと思います。 CR-Zはたしかにス ...
前回の感想以降で気付いた点を挙げます。前回の不満点を更に解消しました。①アルミテープチューンにより燃費が向上し、概ね10km/L以上で走るようになった。②フロントストラットのビルシュタインダンパーを ...
6速マニュアル、308馬力、ハイパワーセダン、最後のEJ20エンジン車を所有するという自己満足が満たされる。 とにもかくにも燃費が悪すぎる。Uターン時など小回りが利かない。電子制御の介入なのかレスポ ...
ターボ付きなのに車体価格135万という破格。 それでいて基本的な装備(スマートキー、リモコンドアミラー、各シートポジション調整、オートエアコン等)は大体ついていてスマアシ3付き。コスパが良すぎる。 ...
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