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スタイルの良さ、室内の広さ、収納、5ナンバーサイズで扱いやすい大きさ 街乗りなら十分だが、高速乗るとエンジンパワーがもう少し欲しい。modulo Xだからか2列目の乗り心地が硬め、道の悪い部分へ行く ...
見た目・かっこいい燃費・最高周りからの評価・いい 運転席側のサイドミラーと助手席側のサイドミラーが違い…運転席側のサイドミラー見るたびに違和感を感じてしまう😭真ん中のブレーキランプが車内にあるので ...
キビキビ走ってくれて、楽しいです。通勤が電気いけるので、満足してます。 トレーラーをひいて時の燃費が最悪。ガソリンタンクが、もう少し大きいといいなーって思います。 通勤、買い物などの普段使いには、電 ...
全高が高いので見晴らしが良い。飛ばさなければ普通の軽乗用車の様な乗り心地。運転席と助手席共に、"使える角度のリクライニング"が出来る事。4WDにデフロックまで付いているので都内で ...
・デザイン(スタイル)がカッコイイ・オプションパーツ、社外パーツが豊富・人気車種の為、色々なメリットがありそう・スポーティーな走り・一般道(高速道路含む)を走るには程よいトルクとパワー・純正シートの ...
まずまずの質感で、ガソリンが高騰する中で、燃費が良くて、走りもさほど不満はありません。事故で廃車となったヤリスクロスから、アドベンチャーに変わったこともあり、内装も少しだけ良くなりました。半年で1万 ...
軽量、パワフル、しなやかな乗り味、見切りの良さ、家族4人が充分乗れる、イタ車を彷彿とさせるメーター、意外と積載量がある、社外パーツが無限にある(いや、これは善し悪しですね)・・・あとは何だろう🤔と ...
広い。まず後席が広い、だだっ広いと言っても差し支えのないレベル。前席も広い、シートを一番後ろにしたら身長185cmの私でもアクセルペダルに足が届かない。トランクはバッテリー位置やスぺタイヤ収納部あた ...
室内がクラウン並みに広い。燃費も悪くない(3Lで街乗り7.5~9)。車内も静か。NAでもパワーあるエンジン(265㎰)。トランクも広い。乗り心地も良い。HIDライト・LEDテールが標準(2001年当 ...
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