トヨタ(純正) クッションに関する情報まとめ

  • 真面目なパイクカー

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    真面目なパイクカー

    とにかくデザイン。2000年当時、パイクカーブームはすでに終わっており、久々にデザイン優先の車が出たので目立ちました。店先の駐車場や、でかけた先々で「これは何処の国の車ですか?」と聞かれることも何度 ...

  • 良い車だと思います。

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    良い車だと思います。

    6月11日契約、8月11日納車と、ぴったり2ヶ月でした。さて、このプラドで、所有したランクルは3台目なります。所有していたPZJ70、HZJ76Kランクルの他に、友達のランクルを含めれば80、3リッ ...

  • 散々悪く言われるW210ですがなかなか良いクルマですよ

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    散々悪く言われるW210ですがなかなか良いクルマですよ

    散々悪評を言われているW210ですが、実際に6年所有してみて感じているのはなかなか良いクルマであるということです。まず第一に根本的なクルマとしての機能で考えると信頼性が高くやたらと壊れるということは ...

  • クラウン現象 くるかも

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    クラウン現象 くるかも

    グローバルレベルのシャシーの性能、クラウンの美点を抽出し地道にネガを潰したこと、中古車市場での高い下取りの見込み、この3つが新型クラウンの全モデルに共通した長所だと思う。3.5HVは、日本の公道にお ...

  • 後ろ足回りとシートベルトが弱いケンとメリーみたいな車・・・

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    後ろ足回りとシートベルトが弱いケンとメリーみたいな車・・・

    フェンダーミラーでハンドルに比較的遊びがないので、前方の車両感覚はつかみやすかった。学生時代に城下町の迷路のような、タクシーも寄ってこないお茶屋街のクランク細道を普通の徐行で通り抜けていったとき、助 ...

  • とても実用的でした。

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    とても実用的でした。

    燃費・乗り心地の良さ・積載性。すべてにおいてバランスに優れています。トヨタの品質!です。また思った以上に視界と取り回しに優れています。普段小さい車を運転している人でも、借りてすぐに慣れるでしょう。 ...

  • 機械として見るとよく出来てる!

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    機械として見るとよく出来てる!

    ・燃費がすごく良い。7km通勤で20km/lオーバー・そこそこ広いし超ゆったりな2列目シート。シートクッションも沈みすぎず硬すぎず。・センターコンソール=肘掛けが大きい。・社外パーツの多さ・EV走行 ...

  • 凄く真面目な車です

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    凄く真面目な車です

    これほど運転が楽に感じる車は無いと思います。ボディーの大きさは日本の道路事情や駐車環境ではギリギリのサイズだと思いますが、見切りが良くて感で運転する必要がなく、特に長距離や悪天候の中でドライブしてい ...

  • 800km長距離ドライブ

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    800km長距離ドライブ

    オプションのフロントパフォーマンスダンパーを付けた場合の感想ですが、長距離・長時間の高速走行でも車両の静粛性・安定性が良く、運転していても疲れません。ある程度の速度でカーブに侵入してもロールが出にく ...

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