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速くも走れるゆっくりも走れる。ノーマルの場合、ストップアンドゴーの多い街中だと、ほんと楽。FK７のCVTは日本の道路事情を良く考慮した車だ。追従付きのACCのみならず、渋滞用のACCなんてどんだけ楽 ...
ハイブリッドに組み合わされるミッションはDCTからCVTへと後退？したものの、非の付けようがないスムーズなフィーリング。従来型からのネガ潰しが功を奏し、フラットになった乗り心地。指一本で動かせるよう ...
マニアック過ぎて車詳しくない方々からは【なんだか凄そうな輸入車】と勘違いしていただけます。★★★★★ ドアが長く、都内の狭い駐車場では難儀します。6万kmでベルト交換！ しかも高額！ショックもヘタリ ...
元からスポーツ走行を前提に開発がスタートしたため、剛性や応答性（特にFF特有のアンダーステアが電子制御でほとんど見られない）、320馬力もの加速にも動じない設計（ＦＦの320馬力など、昔なら操縦不能 ...
前後編でお送りするかむ壱さんの愛車メガーヌR.S. トロフィー。今回は試乗編をお送りします(^o^)動画にお付き合い下さい。 もちろん無いです！ ニュルを早く駆け抜けるための2L FF。その存在感が ...
スポーツモードというのがあります。それに関してはあまり期待してなかったですがプリウスのいかにもパワーモード（アクセルオンから遅れてエンジンとモーター）というのではなくモーターとエンジンとを同時に回し ...
希少なミドルサイズステーションワゴンで信頼のトヨタ製（TMUK製(UKトヨタ)だから半輸入車扱い）「走る・曲がる・止まる」がちゃんと作られたクルマ 電気式パーキングブレーキ➡ 流行りとはいえ、緊急時 ...
今回のフリード試乗記は1泊2日の代車で借りただけなので、1名乗車の通勤だけで終わってしまいました。2列目や3列目に座ったり、あちこちお出かけしたりすると見方も変わってくると思いますが、今のところは交 ...
フラットで滑らかな乗り心地と、地を這うような安定感の両立。ちょうどいいパワー＆トルク感のエンジン。マナーよく躾けられた8速AT（ここいらはかつてトヨタの独壇場であった） エンジンのフィーリングがあま ...
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[スズキ スイフトスポーツ]2020年9月 ふち ...
ふじっこパパ
885
[アバルト 695 （ハッチ ...
614
[スバル BRZ]tersh ...
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修行
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![[スズキ スイフトスポーツ]2020年9月 ふちコレ134](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/252/079/5252079/p1s.jpg?ct=05007eabe03b)
![[アバルト 695 （ハッチバック）]燃費記録 2024/09/19](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=05007eabe03b)
![[スバル BRZ]tershine ターシャイン Tyre Brush タイヤブラシ](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3441931/24/74e07e3a024e55b2a5b4e4c107958d_s.jpg)
