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私が乗っているプレミオは1.5FEXパッケージになります。EXパッケージは運転席パワーシートが付いている！5ナンバーでパワーシートが付いている車他にないと思う内装の質感も凄く良い！ パワー不足エアコ ...
普通の使い方で問題が無いところ。 高速走行ではエアロ性能の悪さと軽さで恐怖するほど振動する。そのためか、最高速度は低め。ボルテックスジェネレーターでかなりマシになる。 5ナンバーサイズと軽さ、燃費の ...
フォルムに満足 物が乗らないのと座席が倒れない事 星3つ カーブになると剛性の無いのが86と乗り比べると分かるから人によって意見は分かれる（僕は好き） 街乗りは最高！サーキットだと少しカスタムしない ...
観た目は、カッコいい地元では、乗り手が少ない為か、注目されやすい気がする AE111では無いので、使用出来る部品が、少ない メンテナンスしていれば、十分良い車 坂道はキツイけど、コーナリングは、鋭い ...
4枚ドアで積載性が高く、実用性のあるところ。車重が軽く、丁度いい扱い易いパワー。 電スロの違和感。 コスパ最強です。 丁度いい。同クラスではトップクラスの走行性能。 脚は硬めですが、高速安定性があり ...
すべてが気にいっている あえて言うなら後部座席もうすこしリクライニングしてほしいのとニスモだけど常にそういう走りをするわけではないのでノーマルの走行設定があってもいい とても気にいっている すべての ...
疲れずに走れる。 30キロからでも加速する。 105でもDi2は初心者の物覚えの悪い爺がスムーズにギアチェンジする事が出来ます。 カーボンホイールのハイトのせいで横風に弱い・32Cでも初心者には細く ...
e-POWERの加速は良い 内装がチープ。交換パーツが少ないエアロパーツの種類が限られる 乗りやすいと思います。1200ccで税金は安いのに2000cc以上の走りを体感できて良いのかな 段差はハンド ...
コンパクトカーなので運転しやすいし室内は広く燃費もよい 特にありません 家族揃っての旅行やドライブに重宝しています後席も広く後席に座っても足が窮屈でなくゆったり座れます。 Eパワーならではの静かさ特 ...
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こちらのカツカレーに１００円を追加すると大変なこ ...
エイジング
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6/20 木曜日の朝‼️
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実録「どぶろっく」69
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[ダイハツ タントファンクロ ...
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![[ダイハツ タントファンクロス]今週も🏅頂きました🙇♂️](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/photo/000/005/236/771/5236771/p1s.jpg?ct=114a6dd6905b)
