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・何といっても普通に走って燃費が良い。12万キロ走っても燃費が落ちない。 夏 27~28キロ/リットル(エアコンOFF) 24キロ/リットル(エアコンON) 春秋 25キロ/リットル 冬 21キ ...
①車ってこんなに楽しいものと教えてくれます。安いランニングコストで乗れる・疲れない車の果ては、乗らないこと。爆走する趣味もない。でもこの車の楽しさは、価値観を変えてくれます。②デザイン:長く乗っても ...
・燃費が良い!!エコ運転を心がければリッター20いく!!・エンジンの音が静か・Gパッケージなのでスマートエントリーなどの豪華装備が付いている・一世代前のセダンに比べると段違いに室内が広い!!・無難な ...
新型プリウスでは積まれなかった自転車も楽々乗ります。後ろの視界もいいです。何しろ広いですね。燃費も飛ばしましたが20,3KM/Lでした。今のところでは現行の悪いところを修正したといってもいいでしょう ...
人馬一体の走りができる点。1.5Lでもリニアな走りとハンドリング、時に応じたCVTの対応で、無理にエンジンを吹かしたりせず、走りうことができる。静粛性に関しても問題なし、アイストップの付いてないグレ ...
ベース車フィットのもつ空間設計の巧さ。 本田のハイブリッドはその価値がいつも短期間で失われてしまうこと。 存在価値が希薄になりました。発売されて9ヶ月が経ち、予想されたビッツは未だハイブリッド化され ...
素のスタイリングは正直なところ地味(シンプル?)です。営業車だとか、お年寄りを狙っているためなのかもしれません。。。が!しかし、モデリスタのフルエアロを付けて程よいローダウンとホイールインチアップで ...
燃費が良いポップアップナビが見やすい (新型プリウスのナビ位置は見づらい)LS所有者と同じ接客を受けられる あれもこれもオプションをつけたくなるレクサスの雰囲気、営業話術がそうさせるスポーツモードは ...
1、室内の特に頭上の広さ!最初はこんな無駄なスペースはいらないんでは?と思いましたがタントになれてきたころ、新型プリウスに試乗したとき、な、な、なんて室内が窮屈なんだーーー~~っ、それにフロントウィ ...
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[マツダ ロードスター]青天井研究所 インジケー ...
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6/21 金曜日の朝‼️
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