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近所をウロウロする位ではバッテリーもそこまで減るわけではなく、バッテリー容量が少なくなってもそれ程行動が制限されるわけではありません。電費もバッテリー容量がそれ程大きく無く、それ程重くないので、真冬 ...
見た目。運転してて、とにかく楽しい。改造パーツの豊富さ。小ささ故の車載のしやすさ、取り回しのしやすさ。 盗まれる。注目されすぎる。 趣味のバイクと割り切られるほど実用性が無いわけではありません。小 ...
1 見た目より車内が広い幅1800mmという至上命題がありつつ、高級車なので車内は十分すぎるほど広い。2 静粛性ハイブリッドだからというのもあるが。信号待ちのエンジン停止中や高速の巡航中の静粛性は特 ...
古さをあまり感じさせないデザイン。長距離でも疲れないシートのおかげで助かっています。 足回りがしっかりしすぎて突き上げが大きい。※タイヤサイズを下げれば問題無し。 現在は往復100kmの通勤車として ...
①高輝度高解像度のフルカラー液晶メーター②期待以上の性能と扱いやすさのエンジン③明るいLEDヘッドランプ ①乗車30分で尻が痛くなるシート連続2時間の運転は厳しい。コンフォートシートの設定が望まれる ...
気に入らないところは気にいるものをつけられるところ遅いけど手をかけただけ答えてくれる気がする遅いけど 不満なところはそれを解消する数多の社外パーツがあるので問題なし強いて言うなら遅いところ 36アル ...
なんと言ってもパワーと操作性は文句のつけようがないと思います。前車は同じようなスペックのWRX S4に乗っていましたが全く別物でした。車内のラグジュアリー感も素晴らしく、長距離運転も楽しめます。 や ...
先進装備の充実度出だしもモーターアシストでスムーズ室内は4人でも広々で積載もたっぷり高速や坂道で唸る以外は充分。 仕方ないが、やはり力不足な所あと、軽四にしては重いので燃費も街乗りでは20に届かない ...
カッコいいと思う 思ったよりも荷物は積めないこれは少し誤算でした。ハイエースとかのほうが使い勝手いいのかと思います この手のオラついてる顔のミニバンをゆったりのんびり運転している人を見ると本当にかっ ...
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