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やはり走行性能。運転のし易さ。両側電動スライドD。エクステリア。 後方視界が若干悪い。走行中は問題ないですが、車庫入れなどバック＆ターン時は少し気を使う(OPのバックモニター付きなのでだいぶカバーさ ...
みなさんが口を揃えておっしゃる「広さ」が全てと言っていいくらい。時々、軽であることを忘れます。ディーラーの展示車でとりあえず座るだけでも感動的な広さを実感できますよ。試乗すればその感動が大きくなるこ ...
プレミアムなので装備が充実している （オプティトロンメーター・ディスチャージヘッドランプ・両側電動スライドドア・純正アルミ・クルコン等）静かなエンジン、スムーズな加速夕暮れに深みを増すボディーカラー ...
乗り心地が穏やかです。車内騒音がとても抑えられています。シートアレンジの自由度が大きいです。２列目左側シートが左右にスライド可能なので、ウォークスルーするスペースを中央にしたり左端にしたりと変更でき ...
旅の友毎年、夏休みの旅行はマイカーで行きます。家族4人なので荷物を乗せてもゆったりとできます。のんびり行くには最適な車です。 null
室内の広さ。ウィンドウが大きく見晴らしが良い。心地良いトルク感。滑らかな走行フィール。 普段はチビの送り迎えや買い物として使われておりますが、奥さんのアクセルワークが悪いにしても「街乗り」での燃費が ...
・スタイルが良い。（リアからは、イマイチ）・スライドドアがかなり便利。（小さいお子さんがいる家は、本当に便利）・馬力があり楽チン（ちょっと２速から３速の間がもたつくような。。。。）・あのクラスにして ...
スキー場近くの深い轍にも車高が高いので、安心して走れます。雪道や雨風の中の安定性はとてもすばらしいです｡前面や斜め横から見たすがたは、美しいとおもいます。 B型の宿命か足廻りの突き上げ感が、妻と子供 ...
①高速も含めて16.8km/L走った。②流れに乗って110km/h走行でも音は静か。③ハンドリングが安定している。 ①首都高の継ぎ目の乗り越えにぴょこぴょこした乗り味が残念（荷物の積みすぎか、中央高 ...
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