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レンタカーで約一週間ノート e-powerを借りてあちこち走り回りました。エンジンで発電してモーターで走る日産車、フォレスターを買う前にエクストレイルも候補だったのですが、納期かかりすぎと値段差でや ...
趣味の釣りを快適にする為だけに軽バンに乗り換えて3年余り、釣行以外の目的では乗りません。釣り専用車だけに満足感は高いですよ。遠出時の高速道も坂道もターボが付いてるから余裕です。 ガソリンタンクが小さ ...
視認性がよく(笑)とにかくよく走る!! キャビンが狭く(笑)レギュラーサイズのアンプが置けない スバル最後の軽トラックなので大事に乗って後世に残したいです🤣 それなりによく走ります タイヤ・ホイー ...
1.国内では扱いやすいサイズ2.内装の質感はクラストップレベル3.爽快感のある加速フィール4.硬質樹脂ながら耐傷付き性能に配慮したトリム模様5.たっぷりとした55Lタンク 1.割高な価格(ホンダ全体 ...
取り回しがよく、低回転に振ってあるのでパワーキープもしやすい。そして燃費が良く、走れば結構なペースで行けます。 給油口がリヤシート跳ね上げのため、荷物積むと面倒。シート座面が前傾してるので長距離を走 ...
操舵のたわみがなく、ダイレクトな操舵フィール。高速走行時の直安性、安心感の高さ。排気量が大きい割に燃費がいい 段差・路面凹凸でのこもり音、エアコンスイッチのべたつき。給油時、少しずつしか入れられない ...
電気やハイブリッドによる走行はもちろんだが、災害時には非常時の自家発電車となる所は災害時の備えとしても大変良い。 パンク修理キットだけでは不安なので、補助タイヤを載せておく必要もあるかもしれません。 ...
200系もエンジンは静かでしたが、210はハイブリッドにしたのでさらに静かです。 たまによくわからない警告音が鳴る。 100点中70点くらいですかね。 走行音はタイヤが回っている音しかしない感じで ...
今のミニに乗り換えて、いつのまにか28年が経過してしまったというのが実感です。現在、ビートとミニで交互に通勤していますが、乗るたびに心が癒されています。 パーツの供給には特に不自由を感じてはいません ...
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