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燃費が良い車体が小さいため狭い道も軽々走れる スーパーウルトラチープこれがレクサスブランドか!笑える内装ほぼカチカチ素材&狭い車内外装ボディ(パネル部リヤハッチ)も鉄板かアルミではなくウレタン樹脂製 ...
以前乗っていた200系クラウンより、ローポジションになって屋根に頭がつかなくなったw 無し 最後のトヨタセダンって感じがします。 デカイ割に小回り効く気がします。 全く不満無しです。 パワーがあるの ...
ノーマルでは今一だったがあれこれ手を加えると面白い。 内装がちゃちい。車重の割に燃費が悪い。レスポンス悪すぎスロコンなしでは話にならない。 運転していて楽しい(^^) ノーマル状態で1日しか乗ってい ...
・ロングノーズショートデッキの古典的かつ美しいスタイリング・質感の高い内装・電動オープンの解放感・コーナーリングが楽しくなる足回り・オープン走行時に周囲の目線が気にならないCピラー・幌車に比べて洗車 ...
視認性よし、回頭性よし。低速で走らせてもMT車を操っている感覚を手軽に感じさせてくれる。スポーツカーだと身構えずにドライブを楽しめる上に、所有欲も満たしてくれるフォルムと動作性能です。 ホーンの音が ...
値段の安さ。3ナンバーサイズで横が広い。燃費が良い。エアコンの効きが良い。ハンドルがキビキビ曲がる。 前車がエアウェイブだったので荷台の狭さ位です。XSなのでシート素材が滑りやすい。 普段使いには問 ...
特にないかな 北海道の春は道路が凸凹で、ホイールベースが短いと、かなり揺れます 代車で使用。オーナーさんには悪いけど、ちょっと残念な乗り心地。ただ最近のトヨタ車は電子制御のステアリングで、ハンドルは ...
全然距離走ってない割に安かったこと?あと対策後のエンジンのはずだからオイル食わないかな?? 純正ハンドルさえ残ってれば良かったw 初めてのmtにオヌヌメですw メーター降りきるしノーマル💩タイヤで ...
トヨタの予防安全パッケージ「Toyota Safety Sense」を全グレードに標準装備は嬉しい限りです。室内装飾についてもそれなりの高級感を感じさせますなんといってもフロントマスクの厳つさは圧巻 ...
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