ウェザーストリップ 劣化に関する情報まとめ

  • 運転初心者にはちょうどいい

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    運転初心者にはちょうどいい

    スピードメーターとタコメーターが分かれていてとても斬新です。また、パーツによってはタイプRと共通でポン付けができるのでカスタマイズの幅が広いかなと思います。(エアロとかは殆どポン付けできると思います ...

  • 生まれ変わった(色だけ)ので再レビュー

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    生まれ変わった(色だけ)ので再レビュー

    18万キロを超え、あちこちクリアも劣化してボロボロになりましたがDIYでオールペンして見た目も綺麗になり大満足♪今後は細かい消耗品を交換して大切に維持します。 オープンカーという性質上ウェザーストリ ...

  • このスタイルと乗り心地にリピート

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    このスタイルと乗り心地にリピート

    ・スタイル低く伸びやかなスタイル・乗り心地しなやかな乗り心地・エンジンフィールX300の直6より静かで滑らかなV8。個性がないといえばない、超絶滑らかでもなくドロドロもせずシュンシュン吹けあがるわけ ...

  • 納車後4年での総評です。SUVとしては乗り心地、燃費、走りなど満足できるレベルだと思います。

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    納車後4年での総評です。SUVとしては乗り心地、燃費、走りなど満足できるレベルだと思います。

    スタイル ドアからのきしみ音、特にバックドアからが酷い。バンパーの下がり、割れが発生するのにメーカーの対応が無い。ウェザーストリップなどゴム類の劣化が早い。 洗車の度に下がっているバンパーを見ると残 ...

  • 最新の車の比べたら…

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    最新の車の比べたら…

    日常の足としては申し分ないです。新車までいらないけどそれなりの車が欲しいなら最適だと思う。価格や年式から考えた結果ですが。 ウェザーストリップが劣化でゴムがベトベトに…そのうち変えたいですが地味に窓 ...

  • 普段使いに最適な相棒。

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    普段使いに最適な相棒。

    アイポイントが高く、運転しやすい。メーターデザインが斬新で、目線移動が少なく、見やすい。ハンドルがタイプRと比べて圧倒的に軽い。ハンドルやシート位置の調整幅が広い。後席のセンタートンネルが低くて移動 ...

  • 「コスパがイイ」なんて全く思えない。

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    「コスパがイイ」なんて全く思えない。

    ターボの加速は病みつきになる。(他のターボ車よりは遅いけど) まず、この車は塗装(クリアー層)が薄くて全然ダメ。磨き屋泣かせの車。手で触った感触でも薄いと感じる。樹脂パーツの劣化スピードが早い。コー ...

  • 総じて良い車です。

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    総じて良い車です。

    デザインEJ20搭載トルク/パワーと静粛性のバランスCVTではなく5AT 仕様オートライトなし。1dinの上側のナビスペースの勝手の悪さ。中古車購入時の注意点として。ルーフスポイラーの劣化。ダッシュ ...

  • かわいい日常ゴーカート

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    かわいい日常ゴーカート

    オープン×MT×ターボ×軽日常をハッピーにしてくれるゴーカート!時代を越えるかわいいデザイン! クローズ時のギシギシ音。ウェザーストリップ劣化により洗車機入れるとトラン ...

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