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走りが良い、速い。 →アスファルトの上を走るだけならば、4輪とも165/50-16にインチアップする のがベストと思う。(標準は、F : 145/65-15、 R : 175/55-15) 前輪 ...
さらに、前回短所でパワステが重い・ロールが酷い・ドアンダーと書きましたが、どうやら、横浜ASPECノーマルタイヤが原因の様です。5000Kmごとにローテーションしていましたが、1回忘れてしまい、ある ...
①タワーパーキングに入る!! 車高が155cmなので・・・。 本当に嬉しかった②燃費が良い(14km/L)③前期型より引き締まって見える、さらにリアスポイラーが付いてると良いです④車両本体価格が安い ...
①希少性が高いカラーのレッド かなり満足②横開きのトランクドア 女性にはかなり嬉しい③インクーラーターボで走りよし④細かい装備が利いている ドアエッジモール、メッキミラー、アルミホイール、タコメータ ...
室内が広いことなど、沢山あります。今となっては、先代モデルなので中古車市場では、現行と並んで先代もお買得ではないでしょうか? 車高が高すぎて、風のある時は運転が辛い。(風のある時は祖母のムーヴやミラ ...
存在感が大きい事です。ダイハツ純正15インチアルミホイール、スペアタイヤ、リアスポイラー、大型ロングバイザー等が存在感を強調させてくれます!内装は、やっぱりオーディオの上にある「ワンプッシュドリンク ...
1、燃費が良い2、95年車なのに、電動格納式ドアミラー3、純正エアロパーツ4、純正アルミホイール 1、3ドアなので後部座席からの乗り降りが大変2、エアバッグが付いていない 1995年、3月車時々、乗 ...
スマートキーの便利さには感激モモハンドルについてくるエアコン操作ステレオ操作ボタンがついている(高級セダンをイメージしたところがいいですね。)ドレスアップパーツがどんだけ増えてくれるか期待。 シート ...
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