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カーボン多用した個体のフォルムV8スーチャーのSVOスペシャルエンジンGTウィング等々、全て!! TVチューナーの設定が無いもう少し艶やかなインテリアが欲しいナルビィックブラックボディーの手入れが面 ...
とにかく大きなリアウィングとDRS.タイヤむき出しのエアロ造型.ニュルでのNA最速.最後のNA,ICEかも.ハンドルのチルト調整が改善された.フロントダブルウリッシュボーンで劇的に走りが変わった. ...
当時のニュル最速車、ターボなので加速良いです。ハイパワーなのによく曲がる、高速時の安定性も高いです。ハンドルぶれないです。乗り心地は硬めですが、足回りが良いので嫌な突き上げ感はないです。デザインもお ...
見た目が好きです。エリーゼよりも快適で、LSよりも燃費が良くて、1台で街乗りからサーキットまで走れる車。そしてMT!FR!ニュルCセグ最速2024現在 またパーツやホイールがあまり出ていない このパ ...
・人と被らない(乗ってる人が少ない)・音が良い、気持ちの良い音 ・街乗りでも分かるハンドリングの良さ・RZグレードも18インチタイヤが履ける →自分はスタッドレスを履くので、金銭的にも安全的にも(雪 ...
とにかくパワフル!RSモードだともはやサーキット以外使い道がないくらいのパワー(笑)スタビリティも非常に高くて、ノーマルで(良い意味での)結構イジったチューニングカーみたいな足の動きで収まりが良い。 ...
とにかく売れているらしい。 とにかく後席の人の事は無配慮ドアノブ、窓の開口部、その他ナビ等 これならばプリウスで充分なにもスポーツ云々をうたわなければいいのに…あくまでも主観的な1意見であり賛否両論 ...
溢れるパワー咆哮するエンジンサウンドほとばしるアドレナリンが、この価格で体感できるのはこの1台しかない😁 求める所ではないのは重々承知だが、快適性がない所。。。😂 腰を痛めたオジサンがたまに乗る ...
シートはいいです。一日1000キロ乗ったこともありましたが腰の痛みは感じませんでした。パワーはまあまあです。AMGやらポルシェの飛ばす方にはついていけませんが・・・ 足回りは全くダメ。直進安定性もハ ...
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【お知らせ】6月25日 サーバーメンテナンスのお ...
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