ビーナスライン([条件]クルマレビュー)に関する情報まとめ

乗れば乗るほど惚れる車

クルマレビュー

乗れば乗るほど惚れる車

モード変更により、優れた低燃費走行とレスポンスの良い加速の両方を楽しめれるのがすごい。追加:ビーナスラインをスポーツモードでワインディング走行して、『やめられない♪止まらない♪』じゃないですけど、ど ...

高速のＰＡでオープンのまま駐車してトイレ...

クルマレビュー

高速のＰＡでオープンのまま駐車してトイレ...

丸くて可愛いところ。洗車していつでも綺麗にしておきたい気持ちになってしまう。小さいので洗車の手間が少ない。結構力強く走ります。軽自動車とは思えない良い走りを楽しめます。タンレザーの感触はなかなか良い ...

デザインは最高です。２００３年に２０６を買って４年たちますが今までで感じたことを書きます。

クルマレビュー

デザインは最高です。２００３年に２０６を買って４年たちますが今までで感じたことを書きます。

デザインがいいところです。国産で２０６よりいいデザインの車はないと思っています。どこか駐車場に止めていても絵になります。信州のビーナスラインに行ったときには風景と一体になった気分がしてとても気持ちよ ...

感心したのは以前フル乗車で長野のビーナス...

クルマレビュー

感心したのは以前フル乗車で長野のビーナス...

とても剛性感がありボディーがねじれない｡基本性能が高く走る・曲がる・止まるがあたりまえに出来る点です｡ワイパーは”ハの字”（真中から外に）に作動するのですが走行中にガッチンコしてアームが曲がり外れ ...

乗り心地は悪くない

クルマレビュー

乗り心地は悪くない

補修された舗装路では車体がうねる程揺れますがアスファルト施工前の未舗装路などは驚くほど乗り心地が良いです燃費はしょうがないとしてもパワー不足が我慢ならない。特に長い上り坂では息切れしそうなほどです ...

870ｋｇ！

クルマレビュー

870ｋｇ！

満足している点は、やっぱめちゃ軽い。ビーナスライン行くの好きなんですけど、ワインディングでちょっとステアリング入れるとき、フロントがスッっと向きを変える感じ、この良さは870ｋｇなんだな～って実感し ...

ウィズコロナ時代のベストカー

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ウィズコロナ時代のベストカー

運転が楽しい、カッコいい、いじって楽しい、という車好きが求める３大条件を、現実的な値段で手に入れられること。早朝に八ヶ岳周辺やビーナスラインを走らせる爽快感は他に味わえません。あえてライバルを挙げる ...

今までは何がＢＭＷだ！！自動車の技術は日...

クルマレビュー

今までは何がＢＭＷだ！！自動車の技術は日...

日本の道路事情でも使いこなせるパワー。毎年行く蓼科のビーナスラインをステップトロニックを使って走るとエンジンサウンドを含め非常に楽しい。エンジンの吹け上がりは今まで乗ってきた国産ツインカムエンジンよ ...

代車のちょっと長め使用レポート

クルマレビュー

代車のちょっと長め使用レポート

・小回りが利く。利きすぎて最初は上手く車庫入れが出来ませんでした。・広いですが、満足しているかというと微妙。というのも、自分の中の車の評価基準に「広さ」は入っていないため。坂道でスピードが落ちるの ...

ビーナスラインに関する情報まとめ

乗れば乗るほど惚れる車

高速のＰＡでオープンのまま駐車してトイレ...

デザインは最高です。２００３年に２０６を買って４年たちますが今までで感じたことを書きます。

感心したのは以前フル乗車で長野のビーナス...

乗り心地は悪くない

870ｋｇ！

ウィズコロナ時代のベストカー

今までは何がＢＭＷだ！！自動車の技術は日...

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