プラズマクラスターに関する情報まとめ

クルマレビュー

JF3に比べて不満点があります

★ブレーキフィールが改善されてます、特に出だしの車が温まっていないときにブレーキを踏むとJF3はカックンブレーキで不快感を覚えましたが、スムーズに止まります。★シートヒターの温まりが速いです、先代の ...

Ｔｏｍｏ蔵。 2023年12月31日
クルマレビュー

日産ルークスに試乗させていただきました！

2023年6月発売のマイナーチェンジモデルです。ホワイトパール/カンジュクカシスの２トーンカラーが良い感じです！特にありません。レザー調インストパネルの質感が良かったです。プロパイロット、SOS ...

JUKE15RX 2023年12月10日
クルマレビュー

ホンダセンシングはJF3（２０１７）から進歩したか？

遮音化が進化して、静かになったようだ、でもフロントに遮音ガラスは採用されなかった。ホンダセンシングはJF3から６年後のJF5で進化したか？試乗なので高速には乗せてもらえなかったが、渋滞で停車してい ...

ツカヤン 2023年11月10日
クルマレビュー

(しばらく乗ってみて)見た目良し、燃費良し、走りは……

まずミニバンの中では一択でかっこいい。新型より断然好み。ハイブリッドは初めてだがこのデカさでこんなに燃費がいいのかと驚いた。皆さんの言う通りワクワクゲートは軽くて本当に便利。出てるのか知らんがプラズ ...

とらざぶろう 2023年10月5日
クルマレビュー

最高

中古で購入して車高調はTEINが付いていてナビはアルパインの10インチでフリップダウンも付いていて、それにプラズマクラスターも付いていて、アルミは18インチで、アイドリングキャンセラーも付いてホーン ...

鉄人1号 2023年9月16日
クルマレビュー

４万キロ超えて、初めて”長い下り坂ではクルーズコントロールは使用できません”表示が出て、OFFになる？

２０１８年に購入したときは、軽でこの　猫足サスはホンダならではと思いました。が　社用車のノートに乗ると？？クルーズコントロールが勝手に切れました。長い下り坂では使用できません」の画面表示が出てクル ...

ツカヤン 2023年9月1日
クルマレビュー

2023年式セレナe-POWER感想文

1．先代からレベルアップしたBEV感覚2．回生ブレーキの自然なフィーリング3．セレナ伝統の良さは継承4．ガソリン車/5ナンバー車の選択肢5．上下二段のバックドア 1．ブルブルとした振動感とこもり音2 ...

ノイマイヤー 2023年6月26日
クルマレビュー

ACC、電動パーキングブレーキが便利です

・フロント、リアのデザイン（リアはアクセントの為、OPのスポイラーを付けました）。・ACCは高速道路を利用する際、疲れもなく運転ができます。・電動パーキングブレーキは悪くない。・足が不自由な親のを乗 ...

としきのお父さん 2023年5月11日
クルマレビュー

手頃なサイズ

通勤メインなのでやっぱりこのサイズがちょうどいいエアコンがプラズマクラスターで無くなっていたり車速連動ドアロック無かったりはちょいと残念コンフォートパッケージ（フロント熱線、ヒータードアミラー）が ...

ふしぇ 2023年3月30日