プリウスに関する情報まとめ

  • プリウスのようなカローラツーリングHV

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    プリウスのようなカローラツーリングHV

    30プリウスより軽い電動パワステ・30プリウスの楕円ハンドルから丸い革巻きハンドル・ニッケル水素電池からリチウムイオン電池のEV走行距離延長・30プリウスより燃費アップ・レーダークルーズコントロール ...

  • 決してプリウスのレクサス版ではない!!

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    決してプリウスのレクサス版ではない!!

    レクサス最小と言われるコンパクトボディー。取り回しで言えば、老若男女問わず運転はしやすいと思います。シートポジションも低いです。パドルシフトも良い仕事しています。プリウスと同じパワートレーンでも、細 ...

  • プリウス買い替えで購入

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    プリウス買い替えで購入

    2500cc車だが燃費優秀、満タン1000Km走破可能。 ドアミラーがオートでたたまれない。 エンジン+モータがプリウス50より格段に能力UPのためか、燃費、走りともに大満足の車でした。スポーツモー ...

  • プリウスが嫌なら是非

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    プリウスが嫌なら是非

    価格が安い!Eセグの割には燃費いいしレギュラーなのでランニングコストも低い!あまり被らない!後席の広さはさすがFF! パワー不足 前期の下画面の使いにくさ ステアリングのチルトが手動 CR系はトラン ...

  • 50プリウス とは別物です

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    50プリウス とは別物です

    走行性能が向上していますので、ドライブが楽しくなります。 バッテリーの充電対応に不安を感じています。60プリウス のアキレス腱ではないでしょうか? バッテリー上がりなど不測の事態に対応するため、ジャ ...

  • 愛車登録ありがとうございます!プリウスPHVGRスポーツへの想いを語ってください!

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    愛車登録ありがとうございます!プリウスPHVGRスポーツへの想いを語ってください!

    ノーマルプリウスPHVと差別化されたエクステリアは所有感を満たしてくれます。GRグレードの中ではベーシックモデルですがむしろPHVとしてGRでのグレードはこちらで正解と思っています。(^^♪【GR説 ...

  • 超優等生

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    超優等生

    毎日の足車として不足しているものが何もない 全くおもろない 今まで仕事で使う車であっても趣味的要素の高い車を選んではサーキットチューンを施し、街乗りできない車になってしまい売却・・という愚かな行為を ...

  • アフターパーツが多く、自分だけの車に出来る。燃費良すぎる。

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    アフターパーツが多く、自分だけの車に出来る。燃費良すぎる。

    個性溢れるスタイル。遠目からも一目でプリウスと分かる(特に前期)。アフターパーツが多く、差別化も出来ます。燃費はビックリするほど良い!! エンジン音は全く気にならないけど、その分ロードノイズはなんと ...

  • 初エコカー

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    初エコカー

    出た時から気に入っていた見た目、新型が出た今でもこのプリウスが1番気に入っています。セリカと比べて幅が2.5cmしか大きくなってないのに広い室内、足元も広くなって居住性がとても良いです。セリカのシー ...

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