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エンジンがよく回る。4気筒。何も面白いところはない。パワーウインドウすら装備されてなく良い感じ。ブレーキのブースターはあったと思う。ノンパワステ ビニール臭さを何とかしてほしいね。ビニールなのに縫い ...
とにかくいじり倒した。オリジナル仕様。板金仕様バットフェイスボンネット。メッキミラー、メッキドアノブ交換。カーナビオーディオ、バックカメラ、ドラレコ、ETC取付。メッキモール、メッキライン、メッキス ...
・超軽量コンパクトボディが実現する特有の走行性能・強烈な変態アピールが可能な車種・頑丈なK6Aと低燃費、流用の利くパーツ類で非常に経済的・意外と積める・ノーマルだと本当に必要最低限なのでいじるのが楽 ...
1.NAでも何とか高速道路を走れる動力性能2.アクセルオフ時のドライバビリティ3.普通車級の居住性と抜群の機動性4.「ちょっと上質」というブランディング5.センタータンクレイアウトの優位性崩れず 1 ...
wrxに載っていてもなんら不満のないスーチャーニキ燃費、走り、デザイン、最高!可愛いのに早い!これぞ変態スバルの車にふさわしい!なんて車だ! 年式もあり、サビサビ。部品がないものが多く近いうちに乗れ ...
・視界が良い。・ヘッドランプが突き出たボンネット形状の為、狭隘路でも見切りが良い。・インパネのデザイン。 ・フロントドアのロックノブが頼りない造りで、ドアをやや強く閉めると振動でロックノブが中途半端 ...
FFレックスを拡幅してリッターカーに仕立てたクルマだが、拡幅のおかげで何と全長/全幅の比率はランチア・デルタとほぼ同じというなかなかのプロポーションに仕上がっている(サイズは縦横ともにデルタの0.9 ...
コンパクトで取り回しがいい。かつ、狭さを感じない合理的な空間。見切りの良いボディ形状。ハイブリッド車として期待を裏切らない燃費。 EV走行時とエンジンがかかったときの音量の落差。エンジンのグォゴゴゴ ...
ちょこっとその辺までだけでも運転が楽しい。 とにかくパーツが無い故障した場合ヤフオクで探すしか無い所 パーツさえあればずっと所有して乗っていたい車。自分はセンサー系に不安があり2度ほど同じセンサーを ...
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