パワフル

15psあり全域でパワフルです390ccと同じ車格の為高剛性ですフロントブレーキが4podキャリパー メイドインインドの為塗装面が弱い 国産125ccより速いしリヤタイヤも150と太い ノーマルサス ...

いい！

見た目以上に車内広い☺️9スピーカー搭載で純正でもいい音してる📣 サイズ感的にも仕方ないけど荷室は狭い😭後部座席倒せばかなり載せれるメーター類がオレンジ色なこと 初めて乗った時はちょっとだけ視界 ...

ちょうど良いがコンパクトにまとまってる

・自分にはドライビングポジションが取りやすい・595cと同じクラスと思えないくらい車内空間に余裕がある・キャンバストップを開いてもディスプレイオーディオの画面が見やすい(前車595c比較)・595c ...

ぴったり

庶民にも手が付けやすい範囲の価格で、尚且つ車の仕様や性能がハイコストパフォーマンス。 ・運転席に着座した時の目線の高さ。（雰囲気が台無し）・外装の無塗装樹脂がすぐ劣化。（白化する前にコーティング等マ ...

ターボ超きもちいい

ほぼ全て 後方視界はあまり良くない塗装弱い 時代に逆行するような車ですが、過給圧かかった時のドッカン具合がたまりません安定感がすごいので、激安タイヤでも普段乗りなら不安がない燃費も思ったほどは終わっ ...

倉地塗装

2024年式WR-V　Z+感想文

1.国情に合った価格2.真面目に広さを追求した居住性3.ソフトな乗り心地4.家族連れも納得のラゲージの広さ5.後席A/Cダクト6.貴重な4気筒E/G7.安っぽく見せない工夫 1.高車速域でのふわふわ ...

気が付けば２０年以上乗ってます

車のサイズが小さくメカ的にシンプル、壊れるときも急には壊れない、可愛らしいところ。そして荷物もたくさん詰める点。窓が大きく閉塞感がないところ、そしてダイレクトなハンドリング感。そしてスピードが出ない ...

ホンダトリコロールにフレーク塗装

今のカラーリング気に入ってます ハードトップだと収納出来ない点くらい 見た目だけでなく走らせても楽しめるクルマ コーナリングマシン 間違いない 極低に拘っている訳ではなくバランスを重視した車高なんで ...

乗り換える気なし

視界の良さと見切りが良く運転しやすいアフターパーツも多く、堅牢で安心安全な車 構造変更で法的には問題ないがディーラーの内規で出禁中 ディーゼルなので出足はもっさりしている？とよく聞くけど車歴は公私と ...