に関する情報まとめ

  • 開放感?解放感?浸れます!!

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    開放感?解放感?浸れます!!

    屋根がなくなるのは素晴らしいの一言。高級車のみ味わえる開放感を、軽とはいえ愛車に出来る事が満足度100%です。 不満は、無い!です。乗り心地が硬いとか、異音がするとか、問題なしです。昔の幌タイプは雨 ...

  • 古くなっても色あせない。

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    古くなっても色あせない。

    可愛いスタイリング。 黒ボディ・透明ガラス・ビニール幌なのでエアコンが少々ものたりない。 少しの欠点を許容できれば多くの楽しみがある。 軽快なハンドリング。 Vspなので比較的乗り心地は良い。 古い ...

  • 何年乗っても飽きない

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    何年乗っても飽きない

    オープンの解放感! 不便を楽しむ車なので無し 純粋に運転を楽しめる車! 全てが素直 純正ビルは硬め 意外と良い 幌を開ければ上方向に無限大 ボディラインが妖艶 高い安いは人による 1日で1,500k ...

  • 乗れば乗る程!ロド沼に落ちる?

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    乗れば乗る程!ロド沼に落ちる?

    ノーマルも良いのですが自分好みに弄り倒して好みに仕上がった時の運転の楽しさは最高です!一般道!峠!サーキット!どこ走っても今までこれほど運転が楽しいと思った車は無いですね!とにかくバランスが良いので ...

  • クーペタイプだからこそのスタイリングの良さ

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    クーペタイプだからこそのスタイリングの良さ

    20年近く前の車なのに、古さを感じさせない美し過ぎるデザインと控えめなでいながら充分なエンジンパワーが丁度良いし、リアハッチに結構な量の荷物も積めるので、2シーターながらゴルフや旅行にも使える。ゴル ...

  • 楽しい!

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    楽しい!

    高回転まで回るエンジン。コーナリングが楽しい。 荷物がのらない点 またいつか乗りたい。 オープンの幌を固定しているパーツが取り扱いを気をつけないと壊れやすい。

  • 改造しないと乗れませんね!ノーマルは有り得ない

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    改造しないと乗れませんね!ノーマルは有り得ない

    不動12万円で購入しバッテリー繋いで動いた時は嬉しくて嬉しくて🎊ある意味イチからクルマを自分仕様に仕上げられるのが楽しい🎶最も遠くまで走ったのは55km、まだまだイジれば走行距離は伸びそうです。 ...

  • コーナー気持ちいい!

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    コーナー気持ちいい!

    見た目に反して意外と乗り心地が良い!給排気ノーマルだと正直物足りませんが、spoonのエアクリとマフラーに変えたらにんまりしてしまいます!オープンで走れるのも最高です! 強いてあげるとすれば、パワー ...

  • 大人のスポーツカー!いやGT?欲しい…

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    大人のスポーツカー!いやGT?欲しい…

     乗り心地が思いのほかよく、それでいてしっかりスポーツカーです。幌車と比べると挙動に落ち着きがあってGTカーといっても良い印象でした。 低速トルクがあって、吹け上がりの良いエンジンで運転もしやすい。 ...

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