ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
① 世界中の自動車メーカーが追従出来ないTOYOTAの【Hybrid＋PHEV】技術。シームレスなエンジンとモーターのコラボ。② 世界一の燃費性能。Hybridモードでは30km/l 近い。③ 自宅 ...
AGSでマニュアル感覚で走れる。軽さは正義以外としっとりした乗り味高速安定性 ヒルホールド すべての坂道発進で動作しないので意味がない。 グッド現代のクルマで車重６２０kgは異常に軽い、にもかかわら ...
形から入っているので・・いちおしかにおしかわかりません自己満足ですから全く参考にならなくてすみませんワゴくんＭＨ２１良かったのになぁ現行型にはついていけないです笑 ＡＴのシフトレバ－の位置スピ－ドメ ...
戦闘機のコックピットのような狭さ。手を伸ばせばすべてか届き、乗り込むと五感が研ぎ澄まされるような気がします。乗り心地、運転フィールはすべてダイレクト。とにかくきびきび。一方、オープンにすると、最高！ ...
６ＡＴの出来が想像以上に良かった。マニュアルモードなら、そこそこダイレクトだし、といって疲れるほどでもなく。ATのノーマルモードなら燃費が良くて楽チン。シートは腰痛もちだがまったく問題なし。アームレ ...
実走して比較すると，Rの性能は必要条件，Sの性能は十分条件を満たしていると言えます。例えば中央高速下り線談合坂の上り勾配のような条件下では，Rなら7000回転レブリミットで120キロが精一杯，Sなら ...
< 前へ｜ 1｜ 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
【お散歩】酉の市 師走ですねーーー🧐😀
narukipapa
534
[レクサス RC F]贅沢コ ...
426
[トヨタ シエンタ]その他 ...
376
4年間乗ったクラウンを売却し ...
375
![[レクサス RC F]贅沢コンパウンドグラフェンHeavy Cut& Finish Cut SET Be my baby, be my heavy.](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3429014/c1/56d0af1b86449ea862f51e8bb6697a_s.jpg)
![[トヨタ シエンタ]その他 サンシェード ロール式](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/user-3644895/7c/e6b0d3e8284b728cadc664a2224f46_s.jpg)
