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輸入バイクとしてのステータスと軽量での車両の扱い易さ単気筒ではあるが高回転の伸びは、流石にBMWの駆け抜ける喜び この車種特有のあるあるネタ1.低回転時のトルクが低いため、発進時のエンストこきまくり ...
何も付いてないからカスタマイズし甲斐がある ちょっとした坂道では壊れているんじゃないか?と思うくらい登らない お仕事とかレジャーなど、割り切った使い方ができる人向け。ノンターボだから普段乗りとしては ...
満足している点ないかなぁ~ イマドキのクルマとの比べると全てが不満 最近は車検切れで放置プレイでも所有だけで満足・・・です 期待していない・・・ 期待していない・・・ 期待していない・・・ 期待して ...
素直なハンドリング、サイズ感、小回り性、維持費の安さ(燃費、税金、車検、整備費など)、鬱陶しいアイドリングストップ機能が無い。(但し、燃費は最新のHEVには叶いません) カメラによる前方障害物認識、 ...
内外装満足してます。 皆さんの多くのレビューにある通り段差での底突きは今迄乗った車では未経験で初めは壊れたかと思う程の衝撃でした笑解って購入したのですが街乗りには充分ですがNAなので高速に乗るとパワ ...
何故だろう?スタイリングが好き。ボディサイズの割にでかいヘッドライト、丸っこいリア、惹かれます。特に大きいヘッドライト!中も複雑な造形でカッコイイ。 今の車と比べ収納が少ない。リアのトランクが無い( ...
ストレスの無いパワー。見晴らし。低重心の安定。使い勝手の良さ。整備が少ない。 1.バッテリー容量。2.電気自動車なのにスライドドアもミラー折りたたみも手動。3.意外に車検代高い。 バッテリー容量さえ ...
多次元の安全性能を謳っているだけあって、アイサイト、運転支援システム、 シンメトリカルAWD、歩行者エアバッグ、アルミ製のボンネット、 運転しやすい視界などなど安心して運転できる車です。 センター ...
1800ccながらTurbo付でハイパワー、かつ良燃費でした。4WDシステムもエボ同様フロントとリアに機械式を入れ、センターはビスカス(ノーマル)で雪道も安心でした。 ワゴンタイプのため、ボディ剛性 ...
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【グルメ】津気屋の魚介系つけ麺ですーーー🤗😀
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