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「魂動」デザインに惹かれました。ロングノーズも美しいです。特にフロント、シグネチャーウィングの深い造形美に魅せられました。Audi A1と比較されることも多いようですが、決して負けていないと思います ...
いつの間にかODOも30万キロ目前。毎週ドライブに出かけたりして、こんなにも乗り回しているのに、今もなお軽快に気持ちよく走ることができます！それでいてカッコいい！きちんと手入れしてあげれば、いつまで ...
1.なんと言ってもそのデザイン2.ディーゼルエンジンによるトルクフルな走り3.セラミックメタリック塗装4.ちょうど良い大きさ5.乗り心地 1.後席の窓が若干小さい2.異音が多い3.後席にチャイルドシ ...
前回投稿に誤記があり訂正。ATじゃなく6MTですグレードはVSでハンドルなどが本目仕様。内装色がベージュなので、黒よりもへたり感が少なく、見た目も高級感がある、 一部のマツダデｨーラーに不満がある。 ...
【使用方法は中・長距離メインです（郊外５割・自動車専用道４割・有料高速道１割）】・シートが良いのでしょうか、長距離を運転しても体に疲れがきません。痛くなったりダルくなったりしません。運転中のシートの ...
旧モデルに比べ質感がとても高くなった内装。好みの問題もあるがはっきりいってアウディＡ３との違いはほとんどなし逆にＡ３はゴルフ５を元にしているのでデザインで古さが目立ってきている。同じＣセグメントのＢ ...
・しっかり重量感がありながら、しっとりなめらかな独特の走り心地。・総合的にはハンドリングも走りも滑らかで、運転しやすい。・パノラミックルーフ！ もう屋根つきに戻れないかも。暑いから不便ではと思ってい ...
◎パッと目を引く流麗な外観。某フランス車になんとなく似ている気がしますが、それを踏まえても今の国産車でこれほど肉感のある外観を持つものはそうないと思います。プリウスの陶器の質感もわからなくはないです ...
【価格】3代目プリウスのこの内容、このクオリティで、価格が205万～327万というのは、どう考えても安すぎます。現在、カムリが250万5000円～347万円。マークXが247万8000円～362万2 ...
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