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Bモードだと停止までワンペダルで走行できるACCだと一般道でも速度制限なくレーンキープでき、前車が発進すると自車も自動で発進される停車中によそ見をしていても前車が発進すると音で知らせてくれるリア駆動 ...
進化系ではあるが、最後のアルファロメオ。 イタリア品質 改めて、楽しいくるまでした。 ☆☆☆、☆ ☆望むものではありませんら、 ☆のぞむものではありません。 ☆のぞむむものではありません。 ☆☆☆1 ...
はやり、始動のときの音が最高です。スタートボタンを押すとエンジン音にワクワクします。「C63を買って良かった!」と思える最高の場面です。このワクワクのためにお金をつぎ込みました。 ほんとうに些細なこ ...
動力性能は必要十分で、燃費も常時4WDとしては納得の数値(動力性能は今までの車が過剰だった;・・・?)。 前後モーター駆動によるコーナーリングは新感覚!静粛性が高いです(売りにしているだけはあります ...
デザイン 乗り心地 ただ軽自動車を大きくしただけの作り。とにもかくにも足回りの悪さ。対策品に交換しても底突きが酷い。外部からの騒音にも耐えられずフルデッドニングしました。が費用対効果はほぼなし。唯一 ...
デザイン、コンパクトなサイズ感 ドアが1回で閉まらない場合多い、雨の日に車をバックさせると水がフロントガラスを大量に流れる 見た目良し、価格手頃、普段の買い物やちょいノリには最高だと感じる 加速パワ ...
日本仕様には中々無い尖ったデザイン!馬力規制の無い台湾から来ました🇹🇼パワフルな空冷125ccは250ccスクーターとスタートダッシュで30mくらいまでは互角の勝負をする🛵💨フロントブレーキ ...
軽にしては かなり車体がしっかりしている! ハンドリングが良い!(素直なハンドリングでgood)メーターがシンプルにかっこよし! パワーが足りない!(お金かければ解決!) 前後車重バランスが悪い( ...
普段はワゴン車でいざとなったらMPVとして活躍してくれます。 基礎設計が古い車なので、ボディ剛性が最新のSGP車に比べて低いので乗り心地に不満あり。 シンメトリカルAWDのおかげで雨や雪の中でも安心 ...
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桃乃木權士
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6/6 木曜日の朝‼️
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