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iDrive 8とカーブドディスプレイナビの画面が大きく見やすい これから使い込んでいくと、弱い点も見つかるかと思いますが、今のところとても満足。 電気自動車の弱点である長距離ドライブを自分で体験し ...
オープン、クローズ時の超合金ロボ的なギミック0→100kg五秒台前半で加速するエンジンオープンだけど大人が四人乗れるオープンだけどハードトップ クローズしたら見た目が普通の一般車になってしまう価格的 ...
比較検討としては、以前所有していたBMW525とメルセデスのSLK350AMG、そして何回か試乗させてもらったBMW335iカブリオレと650iカブリオレです。3,000kmほど走行しての感想です。 ...
・妖艶なエクステリア(めったにいない事もあり今でも街で見るとハッとします)・ゴージャスなインテリア(非常に上等なレザーや本木目、ナビ・オーディオに蓋をする電動カバーなどのギミックも満足度が高いです) ...
家族4人でスキーにも行けて、ホテルの玄関でも様になり、高級感を感じるけど嫌みにならない車。色々考えてたどり着いたのがAUDI A6AVANTです。まずは柔らかい上品なイメージのエクステリアデザイン。 ...
・素直に格好いいと思うエクステリアデザインの車に久しぶりに出会った。これほどのロングノーズ、ショートデッキでなおかつ多くの曲線で構成されているにも破綻していないデザインはほぼ完璧。・2010年モデル ...
・動力性能3リッターツインターボ、と聞くと扱いにくそうな気もしますが、低速からトルクもあるし、登りでもまったく車重を感じさせず、涼しげに走ります。気持ちの持ち方としてスペックをひけらかして走る性格の ...
・艶があり艶やかなエクステリア・非常に車内が静かである事。・ウルトラスムースなV8エンジン&6速AT。・必要にして十分な馬力&トルク・突き上げがあると評論されている乗り心地ですが、私は非常によいと感 ...
前車に比べ同じMスポーツなのに乗り心地が非常良かったです。多少のゴツゴツ感はありますが突き上げも問題無くエレガントな乗り心地にびっくり。クーペとは比較出来ないと思いますが、きしみ音も苦になるきしみ音 ...
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