4×4に関する情報まとめ

クルマレビュー

ありふれた四駆

まだ納車されて10日なので何とも言えないが、英国車みたいな突然走らなくなると言う心配はほぼ無いと信じられるのが日本車・トヨタ車だと思う。ディフェンダー 110TDCiがあまりにも異端な車故に、その ...

Tavito Haseru 2024年4月1日
クルマレビュー

ザ・漢の四駆ミニバン

走っていてコーナーや段差でボディがよれない。ミニバンとは思えないボディ剛性の高さを感じる。視界が広くて車両感覚も掴みやすいし、シートも硬めで身体が安定するしエンジンパワーも充分あるので走る事に関して ...

takeちゃん 2024年4月13日
クルマレビュー

なんで四駆じゃないのか

加速が良い静か重心が低い四駆が無い値段が高い四駆が無いと言う時点で、ミニキャブEVやi-MiEVとの違いが分からなくなってる気がしますクロスオーバーを名乗るなら四駆のラインナップは必須でしょう ...

黒森　鋼 2024年6月2日
クルマレビュー

悪路もいける街乗り四駆

中性っぽいデザインでギリ男性が乗っても許される。北国の悪路も安心。かわいい。乗り心地は乗用車ライクで素敵。錆びやすい、とにかく錆びる。有名な変速ショックが出る💩AT. バニティ・ミラーが助手席に ...

アベンちゃん 2024年4月17日
クルマレビュー

毎日の靴（みんカラで、車の評価しませんか？が上がってきたので、入力して見ました。）

お気に入りのポイントは、・積載容量の多さ。・ベーシックな四輪駆動。・燃費の良さ。・自分でメンテナンスできる部分が多く、楽しくまたお財布に優しいところ。・丈夫。（車体剛性ではなく。）すきま風が多い。 ...

まるきち（旧：rairalusea） 2024年3月25日
クルマレビュー

思ったよりも良かった e-boxer

四駆性能運転支援安全性全幅小回りが効くことシートヒーター・リクライニング・大型サンルーフで快適なリアシートプレミアムに比べ、街乗りで燃費が3割ほどUPしたプレミアムでは感じなかった「ピッチング」が ...

克麻呂 2024年5月22日
クルマレビュー

圧倒的万能クロカン

・万能性街乗り、高速道路、ワインディング、林道、オフロード、どこでも大活躍！・本格四駆ミドルサイズでビルトインラダーと副変速機を備える唯一無二の存在。・激安車体価格新車で200万ちょい。圧倒的安さ( ...

地鶏 2024年4月20日
クルマレビュー

末永く＾＾

ひと言で言うならエクステリア。高速道路での直進安定性は特筆モノ＾＾元々、YA5 を探していたが見通しが立たず前車の車検もあり路線変更での co7 です。 1つ、エアコン正面吹き出し口上部にある、瞬間 ...

片足だけ突っ込んでみる。 2024年3月22日
クルマレビュー

大人のオモチャ

・とにかく軽い、高速道路の追い越し車線をリードできる。・純正シートがとても良い・加速感の演出が秀逸、制限速度内でも楽しく走れる・2人乗りに割り切れば荷物も積める(後席足元が異常に広い)し車高も落とせ ...

ヒロス 2024年5月20日