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外観のデザイン。CVTではないこと。1000cc以下だし1tないこと。自動車税、重量税が安い。国産車なのに他人が乗っていない。 走行性能、使い勝手。回転半径が大きい。オートライトにしても暗くなってる ...
燃費が良い上、アイドリングだけの状態で居っても、燃料そんなに食わない。 車内灯中央にも欲しいかな 道間違えても、スルスルと抜けれる安定して走行しやすい。 ターボ無くても可愛がり次第でワゴンRより早く ...
1.必要十分な動力性能 アルトでは同僚と2人乗りでA/Cを使用するとまったく走りません。 ミラは同じ条件でもしっかり走ります。2.制動力 アルトはスズキ軽自動車特有の遊びの大きいブレーキで不満があり ...
軽なので当たり前ですが、取り回しの良さと扱いやすさはトップクラス。ふだん自分で乗っているメインカーがミドルサイズセダンと3ナンバーのハッチバックなので、なおさら小さく感じます。近距離のチョイ乗りには ...
楽しい!安い!マニュアル車! 直線遅ぇ!ギア比でけぇ!パーツ無ぇ! 価格が安いにもかかわらず、街乗りには十分な走行、積載性能で、しかもMTなので走ってて楽しい車です! 軽トラ並みのギア比なので街乗り ...
購入のきっかけは会社に一緒に働いてるブラジルから来た友達に勧められたのがきっかけ。「燃費イイですよー!」実際に購入して乗ったらマジ良い。うちに30プリウスありますがこっちのがかなり良いです。乗り心地 ...
とにかく走行性能がよい。安心して走れる。 燃費が悪い。 同時所有のHA24Sアルトと比べると性能は段違いである。すでに平成22年11月現在で約15万キロいっているが、やはり「腐っても鯛」で、スポーツ ...
総じて安く、小回りが利く。相場が非常に安く、燃費も良い。タイヤ、オイル等の消耗品も軽自動車だけありやすく済む。小回りが利く為狭い道路もスイスイ。軽いからか、出だしも軽やかでブレーキも地味に利くのは良 ...
なによりもデザイン。アイコンであるウサギマークがそこかしこに散りばめられており、ウサギ好きには男女関係なくハマるだろう可愛さ。また、可愛く丸められながらもしっかりハコ型なので、車体感覚もつかみやすい ...
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[アバルト 695 (ハッチバック)]燃費記録 ...
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