Panasonic ゴリラに関する情報まとめ

  • 自分流 憧れの318

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    自分流 憧れの318

    かっこよさ純正ウッドトリム リアスポイラーPanasonicゴリラ2021製品E90ホイール装着 外装のきれいさ張り替えた内装(天井とAピラー) ラジオの雑音(寿命が近いかも)燃費リッター12前の2 ...

  • Ninjaは素敵なバイクです!

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    Ninjaは素敵なバイクです!

    ・Limegreenフルカウルの外観・低速ー高速までの加速バランス・高速走行時の車体バランス・燃費の良さ・足つき性の良さ・クラッチが軽い長距離ルーリングには少し前傾姿勢で体重が手にかかるので不向きか ...

  • 馬力は300馬力のレガシーから220?に落ちましたが、その差は、体感はできない位に絶妙なセッティングです。以上個人的な感想でした。

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    馬力は300馬力のレガシーから220?に落ちましたが、その差は、体感はできない位に絶妙なセッティングです。以上個人的な感想でした。

    レガシー2.0GTアイサイトからの買い替えで5か月程度で8000Km乗っています。Sラインではないですが、高速道路、未舗装路や雨天などでも、安心して走行できます。長距離運転でもオプションでレーダーク ...

  • 値段の割に装備はフルに近く、特にスタイルは文句なし。走行中の音も気になる騒音でもなく自分的には毎日眺めているほど総合評価は満点に近い満足です。

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    値段の割に装備はフルに近く、特にスタイルは文句なし。走行中の音も気になる騒音でもなく自分的には毎日眺めているほど総合評価は満点に近い満足です。

    カーナビの操作性は低価格のパナのゴリラのほうが使いやすく、操作していて腹が立つときがある。まあ自分は少し気が短い事もあるけど、それとテレビの画質の低さ(これは近く改善されるけど)まあこれくらいかな ...

  • 純正ナビ装着は失敗でした。2009年モデルのC5ツアラー2.0からの乗り換えです。私としては4台目のシトロエンで、初の非ハイドロ・シトロエンです。1

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    純正ナビ装着は失敗でした。2009年モデルのC5ツアラー2.0からの乗り換えです。私としては4台目のシトロエンで、初の非ハイドロ・シトロエンです。1

    BMW設計1.6Lターボ+アイシン製6ATの動力性能は、満足です。これまでの非力C5ではシトロエンらしくのんびり走ってましたが、やはりキビキビ走る方が気持ちいいですね。私の住む町は、坂道が多いのです ...

  • 2ドアmove up!納車になりました。2ドアmove up!のキャンディホワイト(色)が納車となりました。大学生の娘が免許を取り、車を検討していま

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    2ドアmove up!納車になりました。2ドアmove up!のキャンディホワイト(色)が納車となりました。大学生の娘が免許を取り、車を検討していま

    質感、安全性、高速安定性、室内の静寂性、価格(2ドア 149万円)、メンテナンスとアフターフォロー(VW)、意外と広い荷室(後部座席をたためばかなり広い)、スタイリッシュ(個人的には2ドアの方がデザ ...

  • 10月7日2ドアのmove up!の白納車となりました。今年大学生の娘が免許を取り、車を検討していました。家族の中ではサードカーとして。軽のホンダN

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    10月7日2ドアのmove up!の白納車となりました。今年大学生の娘が免許を取り、車を検討していました。家族の中ではサードカーとして。軽のホンダN

    質感、安全性、高速安定性、価格(2ドア 149万円)、メンテナンス(VW)、意外と広い荷室(後部座席をたためばかなり広い)、スタイリッシュ(自分的には2ドアの方がデザインが良い) ASGの出来(慣れ ...

  • お買い得な車前車マークⅡクオリス(2.2Four)との比較になります。ホイールベースが同じで、トレッドが少し狭く乗り心地などを気にしていましたが、

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    お買い得な車前車マークⅡクオリス(2.2Four)との比較になります。ホイールベースが同じで、トレッドが少し狭く乗り心地などを気にしていましたが、

    1.動力性能 数値が物語っておりますがエンジンのスペックは素晴らしいと思っております。 シングルターボは常用域ではほぼ使っていないのでは?と思うくらいスムーズに動いています。 高速道路の追い越しなど ...

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