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軽さ(940kg)→税金安い(維持しやすい)6速にして加速と燃費が更に良くなった点シンプルな装備 リアスピーカーレス(後付けすれば改善されるかな？)フロントスピーカー10cm(2個あるからまだマシか ...
操安性（部分的にブッシュカラーなど導入してから）、電子制御がとても良い、割とイイ燃費、内装が良い（他のシリーズの内装を見て質感が全然違うのに驚いた）、荷物が結構載せられる 旋回進入制動、旋回加速の操 ...
格好良かった 特になし 車は当時大学生だった弟と共同所有。弟が学校に乗っていくのに、カローラだと恥ずかしいと言い出して共同購入。当時はバブル期・・・でも、3リッターは手が出なかった。初めて、TRDの ...
ラリチャレに出場できる最低限の装備がついてる。 タイヤが高い。TRDのパーツが高い。 リッターヴィッツより速い！でもリッターヴィッツの方が維持費が安かった！！ LSDでガタガタする。家族からは不評 ...
2,500rpmからターボがきくので、楽しい車です。下はVVTiでノッキングも無く安心して乗れます。 元が"RS"ベースなので、4輪ディスクだし、LSDも入っているけれど、(回転 ...
発売以来6年間、最後まで基本性能は進化しなかった20セリカのEVOモデル。パーツなくメーカーもほぼ売りっぱなしにも拘らず、名機3Sはサーキットでは同世代のEVO2や初代インプSTIには全然負けなかっ ...
1kエンジ 小回りがしない 1kエンジ最高作品 2.5㌧ありながら加速が良い
普通に乗るだけならば乗りやすく、装備もなかなかに豪華です。レギュラー仕様のハイブリッドですが、街乗りでは十分な加速をしてくれます。普段乗りにはとても贅沢な車ですね。 デフがオープンしか設定が無い。社 ...
とにかく運転しやすい！燃料タンクがデカイので満タン1000kmイケる！いざというときにスーパーチャージャーONで加速力を上げられる！他人と被らない59台という希少性！ 専用部品が壊滅！特にスーパーチ ...
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【お散歩】散歩中にヘビ🐍さんと遭遇🤗
narukipapa
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実録「どぶろっく」50
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