ヘルプ
ブログ
イイね!
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ+
すべての条件をクリアしますか?
・R-specのK20A・スコスコ入る6速MT・純正セミバケ・渋いっちゃ渋いデザイン・燃費!!!!(⭐︎6つけたい位) ・車重&車幅のみ3ナンバー・平凡&地味・社外部品の少な ...
車重が軽く、取り回しが楽 排気量471CCだが、パワー不足昔の250CC4stオフ車の方が吹け上がり出足がよかった気がする。キーシリンダーは、ハンドル中央がよかった。 ネットでの評価は上々のようです ...
軽くて小さめの車体なので取り回し、駐車、キビキビ感は街中で良い印象。走り出す前の準備や儀式が省力的。 シートが思ったより硬いので、長距離は対策したほうが良いかも。ステップが大きめでラバーも大きい(外 ...
レブルベースのスクランブラーに期待し、まだ、スタイル、スペックが不明な昨年7月に仮予約前に口頭予約。デザイン、運転・取回しの良さに満足。250cc、色々な意味で私の身の丈に合ってるバイクです。 積載 ...
セロー250の中古が異状な高値ですが、CL250は異次元の性能でした。方や、シティーオフ車、片やスクランブラーで別物ですが、公道では セロー250で絨毯の上を走行しているようなCL250の乗り心地の ...
・アクセル(ヒールトゥーがしやすい)・ブレーキ:初期のタッチが少しあまいかなぁ・クラッチ:普通に軽いです。・ハンドル:握り具合はFK7の方が個人的にはよかったかも・・・。革の具合の問題かもしれません ...
何と言ってもK20Aエンジン、これに尽きます。18年経った今でも休日はドライブしてVTECのサウンドを堪能しています。 一番の不満は購入当初からのクラッチのギコギコ音。当時はリコールでマスターシリン ...
車が古い故、乗ってる人が減ってしまった事、最近余り見かけなくなったB52 テンダーブルーマイカ(…と言いつつ近隣市に1台ずつ見かけます。)の色に満足してます。これはあくまでも奥様談ですが、車検や整備 ...
60年代後半~70年代風のノーマルのスタイルは一周回って結構カッコいいと思います。(ガキの頃は70年代スタイルはカッコ悪いと思ってましたが)90年代後半~2000年代初頭のクラシック風原付の中では結 ...
< 前へ| 1| 2| 3| 4| 次へ >
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
安定の担々麺!
のうえさん
1210
[トヨタ クラウン(スポーツ ...
490
[トヨタ シエンタ]旅の思い ...
439
[レクサス RC F]Sam ...
407