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gt-rに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • 最後の超高性能ガソリンエンジン国産車

    クルマレビュー

    最後の超高性能ガソリンエンジン国産車

    エンジンパワー感、それを伝えるタイヤの接地感、ブレーキのコントロール感が素晴らしいです。走ることに関しては万能です。長距離移動も快適です。 街中では駐車場、ガソリンスタンドの出入り口で気を使います。 ...

  • 素晴らしきハードウェアをどう使いこなす？－日産アリアB9 e-4ORCEに乗った。

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    素晴らしきハードウェアをどう使いこなす？－日産アリアB9 e-4ORCEに乗った。

    1. Eセグジャーマン御三家を凌ぐ、内装の質感。2. 4輪が道路を鷲掴みしているかのような、盤石の操縦安定性。3. 高速域でも低いロードノイズ。4. 賢いプロパイロット2.0。 1. 斜め座りを強い ...

  • おおげさ

    クルマレビュー

    おおげさ

    確かに国産の中では性能はトップクラスだと思います。しかし今の相場の値段はどうかと思う。GT-Rってスポーツカーであってスーパーカーでは無いと思います。 本当に好きな人だけが買う車から、投機目的で買 ...

  • 結局盆栽化

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    結局盆栽化

    新しい 特に無し 運転してて面白味に欠けるかなぁ古くてボロいけどMT車のトッポBJの方が楽しい♪比べちゃダメだけどR35GT-Rの方が運転しがいがあります。 モーターの出足はそこそこ楽しい♪ レカロ ...

  • GT-R復活・・・

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    GT-R復活・・・

    ナトリウム封入バルブが組み込まれたRB26DETT、FRベースのアテーサ4WD、4輪操舵スーパーHICAS・・・それらレースに勝つためのオーバースペックを日常生活で楽しめるのが醍醐味です。 非の打ち ...

  • 通勤・ドライブ用

    クルマレビュー

    通勤・ドライブ用

    デザインは今でも好みど真ん中。しっかりローダウンしてアルミのツラを出せばそれだけでカッコいい。 10年落ち当時でも特に電装品の故障が多かった ある程度手が入っていればNAでも楽しい車。13シルビア自 ...

  • テンロク4WDターボは面白い

    クルマレビュー

    テンロク4WDターボは面白い

    コスパが良い。525万は、同等スペックのポルシェなら半額。匠が組んだエンジン高精度製造のGT-Rなら三分の一。GRCはほぼ32GTR。タイヤも整備費も燃費などの維持費がスポーツカークラスとしはお値打 ...

  • 洗える荷室が斬新でした。

    クルマレビュー

    洗える荷室が斬新でした。

    ・ターボ無しでも加速良く、ブレーキもよく効いた。・洗えるラゲッジボードが斬新でした。・頼れる4WD 「オールモード4×4」で雪道もオフロードも安定の走り。・高いアイポイントで、取り回しも良 ...

  • 普段使いもできるスポーツカー

    クルマレビュー

    普段使いもできるスポーツカー

    前後拡大されたフェンダー形状　見る人が見るとただものじゃない感じが良い。運転中に聞こえてくる重低音が聞いた排気音がGood。 特になし。 家族4人でも後席ドアがあるため使い勝手が良い。家族持ちのお父 ...

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