tireに関する情報まとめ

クルマレビュー

軽自動車で十分って思える車

今回、京都まで引き取りに行って、下道メインでエアコン付けて走ってリッター25キロ走り満足。加速もエアコン付けてたら、ギクシャクするけどグイグイ走るし問題無し。特にナシ。古い軽自動車だけど、走りは ...

kenkenDQN 2024年6月21日
クルマレビュー

旧型より運転しやすい

以前のEFエンジンよりもこのKFエンジンはトルクがあるのか、クラッチミートも旧型より坂道等でも神経を使わずに済むので凄く運転しやすいです。まあ、バンなのでシートがシャバイのはどうしようもないのかな ...

アルヌー 2024年6月21日
クルマレビュー

期待の斜め上いく俊足のサイ

まず、2000rpmで最大トルクを発生するエンジンと、8速オートマの制御が秀逸。プレマシー、RVRでは殆どマニュアルモードで走っていたけどD5では下り坂の速度調整以外はDモードのままでいける。巡行中 ...

!choku 2024年6月21日
クルマレビュー

想像以上にエコ＆快適で気持ち良い

・近場へ出かける際には一切ガソリンを使わない・ワンペダルモードがエコだけではなく、曲がりくねった道でもとても走りやすいこと・最初からほぼフルオプション・B&Wオーディオはやはり音が良い・何と ...

Koyu 2024年6月21日
クルマレビュー

未来では乗れない車

見た目、サイズ感、一体感、扱い切れるパワー！覚悟して納車したから想定してはいたけど、パーツ代や工賃が高いところ。なんといっても水平対向6気筒エンジンは素晴らしい。初の輸入車だけど、ここまで割り切 ...

ハッチー←TH-3 2024年6月21日
クルマレビュー

二年、19500km乗った感想

レトロなイメージのプリティッシュグリーンパール×タフタホワイトのボディカラーはN-ONEの見た目にマッチしていてとても気に入っています。ホイールをスポーツ系のホイールにしたのですが、前車の ...

裏表ヤマネコ 2024年6月21日
クルマレビュー

安全性とステータス性

軽微な故障が多々ありメルセデスの乗り味を十二分に堪能できます。フォーマル、カジュアルどちらでも顔が立つ出立です。純正の19インチランフラットは正直硬いです。インチダウンとコンフォートタイヤで ...

ハヤシメシ 2024年6月21日
クルマレビュー

全てが高次元融合してる現時点での最適解な車

・エネルギーの選択ができる。(ガソリン、電気)・受給電の選択ができる。(200v、急速充電)・BEVの様なモーター駆動の恩恵を受けつつ、内燃機関の発電による電欠の心配も緩和され、災害時の外部電源とな ...

ganagana 2024年6月21日
クルマレビュー

やっぱり乗りやすい一台。

総合的に纏まっている乗りやすい車だと思います。流行りの形状(ミニバンやSUV)では無いですけどツーリングワゴンと言う事でユーティリティー性能は十分。セダンの良い所もシッカリ引き継いでいると思います。 ...

ex.走り屋パパ 2024年6月21日