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アイポイントが高く、サスペンションのストロークもあり乗り心地も良い。軽ワゴンに多い余計なロールも無く快適です。発売当初、前職にて運転した事があり『良く出来た車だなぁ』と思いましたが、あれから１９年、 ...
1．やり過ぎない妖艶なスタイル2．V型8気筒4.7Litreの雄叫び3．普段使いでも苦にならない乗り心地4．高速走行時の風切音5．ワインディングでの軽快な身のこなし一歩引いた控えめな性格なのに実力は ...
1. FRならではの気持ちの良いハンドリング。2. シートを含め、運転環境の良さ。3. 乗り心地は言うほど悪くない。と言うか、かなりいい。4. 純ガソリンエンジンのSUVの割に、良好な燃費。5. こ ...
車体が軽く、癖がない車。死角が少ないので、運転はしやすい。 ステアリングのテレスコピック機構の調整がない。燃料タンクが少ない。足回りの調整が、トーのみ。調整しても外減り、内減りが激しい。ブレーキは軽 ...
惚れ惚れするスタイリング、ドライブフィール。 走って楽しい。いじって楽しい。壊れない。燃費よし。百点満点。 トーやキャンバーの設定ですごい変わる。タウンユースが主なので少しトーをつけてキャンバーは ...
エアロパーツをROWEN BODY KITで統一したんでカッケ～ところ 予算の都合でフロント・リア・サイド・リアウイングの基本的なエアロパーツとマフラーだけのボディカスタムってところ ROWEN B ...
朝方4時頃に顔をペロペロ舐めて起こしてくれます。 ありません。 神様、猫のいる世界に生んでくれてありがとう。 フローリングを自由自在に走り回ります。毎日が運動会。 乗る物じゃない乗られる生き物。 よ ...
前回https://minkara.carview.co.jp/car/mazda/mazda2/review/detail.aspx?cid=386742冬タイヤ仕様での評価＋で思った事ですが～♪ ...
当時のF Fハッチバックの中で、ダントツの人気車だけあって、電動ガラスサンルーフやフルフラットになるシートなどの装備や、内外装のデザインも秀逸な出来だった。また、エンジンもSOHCにしては良く回り、 ...
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