NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプに関する情報まとめ

  • NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプ

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    NARDI CLASSIC LEATHER SPORTS TYPE ラリー パンチングレザー レッドステッチ ディープコーンタイプ

    GR86 RZの赤×黒内装に考慮して、黒スポーク×レッドステッチで雰囲気に拘りました🤔皆様の参考になればと思います🙇‍♂️

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    元々モモのコンペティション32パイが付いていましたが、自分には小さくて使いにくいのと、メーターが見えずらいので35パイを購入。使いやすいし、カッコいいので満足しています(*^^*)d。

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    33Φ。街乗り〜高速走行はもちろん、グローブしてのサーキット走行もバッチグーです。グリップでもドリフトでも扱いやすいです。とくにドリフトはやりやすいかな?たしか33Φ34Φ35Φとあって、個人的には ...

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    え〜今年も1年多分?きっと?頑張った???知らんけどw〜とゆー事で、ポチりました😅奥様の許可はとりましたよ〜『ええんぢゃないの〜👹』NARDIは、我が人生初です。パンチングレザーへの憧れ❣️初期 ...

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    まず一発目のカスタム!!!!やっぱりこいつを変えれば乗ってる時の気分も変わりますよね!そーです!!ステアリングです!!!330mmということで純正ステアリングよりだいぶ径が小さくなりましたがリニアな ...

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    名前はタイプラリーで合ってるかな?20年近く握っている非常に愛着のあるパーツでございます(・∀・)オフセットステアリングはサーキット時代にドラポジ修正の為に使い始めたのですが、MR2にもとても似合っ ...

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    330mm (オフセット52mm) N755この車買って最初に交換したのがこのステアリング。シンプルなデザインとレッドスティッチがお気に入り!余計な凹凸がない為なドリフトしやすいと思う。まぁステアリ ...

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    500Sからの移植パーツ。595純正ステアリングが握りが太すぎ、スポークが盛り上がり過ぎで思ったように握れないなど納得いかない部分があり、納車前に移植。元々は主治医に新品のこのステアリングが転がって ...

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    しばらくは純正…といいつつも、個人的にはステアリングは変えたい😣ってのとシートポジションがどうしても違和感があったので交換🤭34πのディープ使ってきたので、探しましたが廃盤?みたいでプレミアつい ...

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