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すべての条件をクリアしますか？
前車から移植。D型以降はハーネスが異なるので新調。ブリッピング時等、これを使ったアクセルレスポンスに慣れてしまうと欠かせません。
予算の関係でこちらの商品になりましたが、操作もシンプルですし特に不満点はないです。普段はSP3で使用しています。
もっさりした反応のCVTの補正をするため装着。SP1で使用中です。レスポンスは良くなりますが、CVTのラバーバンドフィールはあまり改善がありませんでした。最新型を試乗した際はほとんどラバーバンドフィ ...
格安で手に入れたのでモノは試しで取り付けましたが思いの外 変わりがわかるもんですね特にストップ状態から走り始めの違いはモード別で顕著にわかりますOBD使用するなら取り付けもとても簡単なので費用対効果 ...
電スロのモッサリ感が嫌で、我が家のRC1から取り外し試しに取り付けて試走して見ました。FD2，JW5にも取付て満足度も高かったので✨結果、見事に大満足＼(^o^)／コンフォートモードでも出足が良く感 ...
何だかポチポチしちゃいました✨とりあえず、右ドリンクホルダエリアに設置しました。
V36のアクセレーションって本当うざい。クラッチ&フラホを変えていても出だしの「ぶへぇぶへぇ」感、アクセル抜いた時にスロットルバルブがゆーっくり閉じるような「もぉーーん」て感じが激しくストレ ...
加速よくなりますが、燃費が気になります。
本日やっと取り付けました！詳細は整備手帳にて〜で、無事セッティングも出来たので近所を軽く流してみようと。で、写真はわかりくいですがSP3になってます。１〜7まであるようなので、真ん中の3で試してみま ...
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