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Tポイントの期限が迫ってたので、買ってみた。パワー上がる訳では無いので、まーこんなもんかな〜的な感じ。バイクでいうところの、ハイスロみたいな感じですね。
電スロの車に乗ったら付けたかった物。モードによって車の動きが変わるので面白いです。いつもは通勤メインなのでエコモード2を使ってますが、高速だとエコモード1かノーマルにしてます。山道で遊ぶ時はスポーツ ...
スイフトの電子スロットルがレスポンス悪いなーと感じていた為取り付けました。ECU書き換えも考えたけどお手頃なコイツで。笑SP3が定番？ ちょっと気分が乗ってる時は大体SP3で設定、レスポンス自体はだ ...
初の電スロなのでスロコン導入車種別ハーネスとセットで(SG9はTH-1B)現在はスタッドレスなのでECOモードで夏タイヤに戻したらSPORTSモードに収納場所は右下の箱の中通常価格は25000円くら ...
電スロ特有のもっさりを改善させるために取り付け。一瞬で装着し終わったので整備手帳はありません。他の方のを参照してください。笑出だしの加速もですが、中速域からの加速レスポンスもよくなり満足しています。 ...
付けると速くなるというのは半分本当で半分嘘です電スロをスロコンによって誤魔化しているだけなのでアクセル開度をあらかじめ設定して踏み込みに対して反応するスピードを早める……といったアイテムなので車自体 ...
雪がちらつく中の作業。とても簡単に装備できたので、あまり苦にはならなかった。少し走ったけど、エクシーガのsiドライブくらいを期待してたので……ちょっと残念だけどノーマルよりはレスポンスが良くなったの ...
前車からの引継ぎ予定レスポンスが良くなるのはは間違いないですただ、車がパワーアップするのでSモードのレベルを下げなければ…((( ；ﾟДﾟ)))
これ最高！！ 3,0R はブーストアップも出来ないからスロコンを付けています。適当に灰皿部へ付けています。
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このボリューム凄くないですか！
のうえさん
986
ハーレーで行く 兵庫県川辺郡 ...
396
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