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【総評】2018年1月24日・総走行距離約68707km時に導入・使用開始。以前より電子スロットルの、踏み込みへの反応が鈍く感じてはいたので、導入を考えてはいたのですが…たまたまパーツオフで良い出物 ...
気になっていたので購入してみました。アクセル開度の設定幅が広く、自分好みの設定ができます。SPモードにすると高速道路などの合流がしやすく、追い抜き時などの加速がしやすくなりました。すでに投稿されてい ...
出だしのもっさり感解消の為に!
アクセル踏み初めのもっさり感を解消したく購入しました。アクセルの開度が調整されるようで、3テンポくらい遅れてた加速が、1テンポ位になりました。SP7でもあまりピーキーな感じはせずに、アクアでもこんな ...
アクセルレスポンスがすごく良くなりました。
※この記事はパーツレビュー「PIVOT 3-drive COMPACT (THC/THC-M/THC-BM/THC-VW)」で追加された画像です。
GReddy エアインクスキット 装着してから出だしのトルクが細くなったので それを補う為に購入。スロコン恐るべし。かなり改善を感じることが出来ました。設定はSP3かSP4程度が調度いいよ ...
11月に購入して、忙しくてなかなか取り付けられなかったけどやっと付けた。皆さんが言われるようにアクセルペダルのコネクターの取り外しに苦労しましたが、それ以外は比較的簡単でした。電源はOBD2からです ...
電子スロットル車のレスポンスをスポーツ走行7段階、加速を抑え低燃費となるエコ走行5段階の幅広い全12段階で調整できるスロットルコントローラです。[個人主観]擬似的であってもアクセルレスポンスが向上し ...
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このボリューム凄くないですか!
のうえさん
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