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通勤に使う事がなくなり乗らない日が増えたので、気休め程度にはなるかと思ってソーラーバッテリーチャージャーを取り付けました色々有ったのですが、配線加工をしなくてもヒューズに装着出来る所からコレを選びま ...
今日は朝から雨☔️ですねぇ😕早朝からお袋のとこに寄って亡くなった親父の相続手続きの書類書いて投函📮して今日は今から私一人で二人のお孫ちゃんを見てあげないと..😅外は雨だし家で大人しくしとくつい ...
月に数回しか乗らないエルグランドが毎回バッテリー上がりになるので、ソーラー充電器を付けましたが、それでも、バッテリーあがります
使用したのはコレ!『ナヴィックSC-170』週1くらいしか乗らないため、バッテリー保護目的としてソーラーパネルを装着。日中の太陽光を利用して、待機電流での放電を和らげ、且つバッテリーを充電するのが狙 ...
ドライブレコーダーの駐車中監視機能で待機電流が大きいので、今後の活躍に期待してます!半年前にしばらく車に乗らなかったらバッテリーが上がりました(泣)前回の法定点検の時にも【要充電】の指摘を受けました ...
ソーラーバッテリーチャージャー動作電圧 15.5V動作電流 72mA小さいサイズで効率が良いので入れ替え2月、前のが17.6V 6.2mAに対して、21.23V 7.5mA
スバル乗りの皆様にはいまさらな話ですが、スバル車には「オプションカプラー」という、主だった電装品の配線を取り出せる便利装備があり、それを分ける「のれんわけハーネス」という便利グッズがあります(純正オ ...
付いてきたけれど、、、こんな毎日乗るワタクシには不用な気がする(´・ω・)しかも2つも、、、💧やたらしっかり固定されてて掃除もしにくぅ〜( ;∀;)無い方がスッキリしていて好きなんだけど ...
車を動かすのは週一位なので、電装品の待機電流によるバッテリー放電防止目的で「セルスター SB-700」を取り付けました。似たような装置はかなり昔から有ったので、効果があると信じています。TWINGO ...
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