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次週の現車リセッティングに向けて、残りのアイテムを交換。街乗り用の純正ノーマル9＆7番プラグを取り外し。前後ローター間の燃焼差もない様子で、特に問題ない感じ？スパークプラグをレーシングプラグに付け替 ...
②からの続き。注文していたウッドラフキーが届いたのでいよいよエキセンのロックボルトに挑戦です。にしてもこんな小さな部品で回り止めしてるのすごい… フライホイールの固定はステー２か所で。３か所くらいで ...
４月２日日曜日今日のアルファいじりはスタンドレスから夏タイヤに交換いきますまずはいつもの自作上がり台使ってジャッキアップして タイヤ外してつけるだけのつもりが 今回もキャリパーにホイールがあたる昨年 ...
バケットシート手直しがだいたいになって買い物に行こうとしたら？パワーウィンドウの動きが遅ッい‼って思ったら不動。ウィンドウガラス半閉じのまま買い出し、モーター音が無いから電気系かな。 モーターのカプ ...
自作したブレーキダクトです。自作という程のものでもありません。ダクト内を風がしっかりと抜けているようで街乗り〜高速道路程度ではローターが熱くなりません。しかしながらローターが温まらないせいで2月中は ...
半年ごとの作業だが慣れは禁物、慎重に。 エアーを規定値に充填して交換準備完了。 2.5tジャッキ、馬、自作タイヤスロープ。 ブレーキパッド残量、エアー圧、ローター残量、等の作業ログ。
リアの車高を下げたので、フロントも下げてバランスを取る。もともとの車高セッティングは、ジャッキアップポイントで測定した水平にしていたので、今回も水平にする。 ロアブラケットから外してしまうか、迷いな ...
多車種ローター流用してつけましたキャリパーサポートは自作です。見栄え重視。いい感じです
そして、 2018年。兎に角、 今迄に組んで来たﾛｰﾀｰ が、 やれ、10kg だ、 11.5kg だと「鈍重」 に 成って居て、 330mm/T26mm のJBT 補用交換用 ﾛｰﾀｰ が7.5k ...
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