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Ｒ３５に４点式シートベルトの取付けです。この車種に４点式のシートベルトを取付ける際の難点はウエストベルトのアンカーの取付け場所がシートのスライドに干渉したり、ボディーに穴を開けたりしないといけない場 ...
レーシングハーネス6点式をつけようと思い買ってみました。運転席のみで良かったのですがセットでお買い得になっていたので助手席用もセットのものを購入しました。シートベルトのボルトも使って固定するので補強 ...
4点式ハーネスの腰ベルトの固定に買いました。ボディ剛性も上がるみたいです。運転席はBRIDEのVIOSⅢです。シートレールは専用品です。アイボルトをナットで固定するのですがナットが17mmのスパナが ...
ハーネス固定用で購入しました。以前からヤフオクで購入したワンオフアンカーでハーネスを固定して装着していましたが、HPIから発売されたのでお揃いの購入に！純正シートベルトのボルト止めも使用して固定する ...
先日3ヵ月振りにTC1000を走りました。前日にN-tecで純正イグニッションコイルからハイスパークイグニッションコイルに交換・運転席側のHPIフロアーバーの取り付けをしています。後日パーツレビュー ...
レーシングハーネスを6点式でも、フロアに穴を開ける事無く、股部と腰部の各ハーネスをボルトオンで付けれるだけで無く、シートレール後ろ側2箇所の穴と純正ベルトの下側付け根部の計3箇所を橋渡しにする事で、 ...
HP引用 車両への加工をすることなくシートベルトを取付できるフロア補強バーです。
アイボルト直打ちは気が引けたため代用。シートレール穴+シートベルト穴の3点止め。バランスを考えると助手席側も付けた方がイイのであろうが、別途HANS BARと同時装着のため、フロアバーは運転席側のみ ...
ネットで買ったこいつをインストールする 取付ボルトの１つが純正シートベルトのボルト。フロアバーの厚みやスペーサーをつけると純正ボルトではやや短い。 純正ボルトは、実は特殊な太さ、ピッチで手持ちのボル ...
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