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３ヶ月くらい前に、パワードライブと、同時期に付けました。簡単で駐車場で出来ました。普段自分はＰ−５で、自分の感覚に合ってます。化けました（笑）一年乗ってから着けたので違いが良くわかりました。
3台くらい引き継いで使ってます笑電スロには必須アイテム
RXから移植SP-7でも走れるRCがすごい！ハーネス変更
ピボットのパワードライブを装着していますが日常使う回転域ではノーマルとほぼ変わらないのでスロコンを併用する事に、スポーツモードだとレスポンス鋭く、高回転までストレスなく吹け上がります。又エコモードで ...
今年の3月頃取り付けたパーツ。燃費向上のつもりで買ったが、スポーツモードで軽い走りになって、レスポンスの良さに変わってしまった。SP2に常時設定してます。
オデッセイからの移植2品目。うちのアルト、制御が変なのか、燃費向上に振られすぎてるのか、アクセルを踏み込んでも2テンポ位遅れてタコメーターが動き始めます(笑)オデッセイも、その前のクラウンもコレを付 ...
※画像は前車両のものです。※間違えて前車にレビューしておりました。前車からの引継パーツであった、・SPRINT BOOSTER、・T.M.WORKS PRO RACING OBD2これらを外し、もと ...
これをアップするのを忘れてました。前車フリードハイブリッドで僕の機嫌を良くしてくれたパーツです。フリードからハーネスだけ変えて移植しました。スロットルのレスポンスがガラッと変わり。フリードでも満足出 ...
スイフトが電子スロットルなので、早速導入しました。アクセルレスポンスが良くなりました。
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再検査は陰性でした。
のうえさん
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[日産 セレナハイブリッド] ...
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今日のiro iroあるあー ...
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前日 star☆dust 全 ...
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![[日産 セレナハイブリッド]ヘッドライトクリア層剥がれ…ヘッドライト磨き（WAKO‘S ヘッドライトリペア)andコーティング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/318/451/8318451/p1s.jpg?ct=13319b876239)
