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今まで乗ってきたクルマ、全て社外ホイール履かせてきてます。695以外。FD2は購入時から社外ホイールにハブリングついてたんですが、ワイドボディにしてワイトレ組んだ時はちゃんとしたハブリングを組み直し ...
今回のブログは、やっとGETした憧れのRAYSさんの『VOLK RACING TE37 SAGA S-plus』です。本来なら、パーツレビューでの投稿なのですが、パーツレビューでは画像の貼り付けが限 ...
これまでENKEIのホイールにアルミのハブリングを付けてましたが、錆による固着があって取り外しに苦労したので、樹脂製のハブリングに交換しました。(75mm→56.1mm)アルミより耐久性は気になりま ...
今冬よりスタッドレスタイヤ装着を予定、タイヤと合わせてエンケイのPF07を購入したので先んじてハブリングを調達!HR750-54、溝のある方がホイール側だそうです。※ 装着前なので評価は仮です
近所の板金屋でグロスブラックに塗ってもらいました。ENKEI Racing RPF1です。裏側もしっかり塗ってあります。プロの作業なので完璧です。ハブリングが嵌る所だけマスキングしてもらいました。 ...
2年前RPF1履いてたときにΦ70とΦ64どちらも購入したのを思い出して取付ENKEIハブリング73㎜に対してRAYSのハブ径が73.1㎜Φ70:ピッタリΦ64:微ガタあり樹脂故に個体差あるだろうけ ...
内径54-外径73です。PA66-GF50と書いてあるので66ナイロン、ガラス繊維50W%ですね。66ナイロンだと融点は250℃ぐらいでしょうか。RPF1用です。ENKEIのWebショップで購入。
納車されてすぐにフジで買ったエンケイのEKM3最初は気にしないで乗っていたけど最近またモータースポーツやりたい熱が浮上来年に向けて念のためハブリング取付へ 調べたらEKM3のホイールセンター径は72 ...
レヴォーグでは固着防止でENKEIの樹脂を使ってましたが、ハブから落下するので金属に戻しました。こちらはつば付き、マイナスドライバー等が入るよう切り欠きがあるので、固着しても外すのが楽です。
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[アバルト 695 (ハッチバック)]燃費記録 ...
きリぎリす
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