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ヤフオクで中古を購入。オーバーホールをして２０００ｋｍ走行と言う品物。良く動いてくれる足になって満足です。狙ったラインにスパっと入って、純正のような踏めばアンダー抜くとオーバーみたいな挙動も無いし、 ...
ちょっと記憶があいまいですけど、確か２００５年頃に新品で購入したものだったと思います。それ以前にも、いくつかの車高調を試してみましたが、ショートケースに固めのバネで適正車高になるという傾向ものが多く ...
「Pro専用にセッティングされたベースバルブにより、サーキットスペックダンパーに多い突き上げ感を解消。さらに軽量化により繊細な追従性を確保する、プロ仕様」とのこと。人生で初めて導入した車高調。中古な ...
過去の記録シリーズ。最初の車高調は中古のTEINの減衰固定モデルでしたが、強烈な突き上げに悩まされ、HKS Hypermax Performerを新品で購入しました。自分で足回りやらリアシートやらを ...
全長式タイプの車高調を探していて乗り心地もそこそこのものを選びました。レートはF 4K、R 6Kです。街乗りからワインディングまで楽しめます☆ピロアッパー付きなのでキャンバー調整も思いのまま☆HIP ...
やっと念願の車高調を導入しました！取り付けはショップに依頼でやってもらいましたが・・・お願いしてた高さより３～４cmほど下がっていました(笑)リアなんてダダかぶり状態です(爆)タイヤがステアをいっぱ ...
ＨＫＳ製ハイパーマックスシリーズの比較的安価なストリート仕様らしいパフォーマー。減衰力は３０段くらい？とりあえず、一番絞めこんだのを０として、Ｆ１５段、Ｒ２０段にすると、街乗りの段差も快適でした。決 ...
2009年4月06日に友人から購入。購入以前からチューニングの面倒みてた車。ノンオーバーホールでどこまで持つか耐久テスト車両ｗ白FDが手に入るので廃車にしようと思ってたけど。2013年1月20日に ...
Kansaiターマックサスペンションからの買い替えです。もっとサーキットを安定して走れるよう、このサスキットを選択しました。前後共１２キロのバネです。ストリートで路面の悪い所は、さすがに強烈な入力を ...
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[スズキ スイフトスポーツ]デッドニング2 ②内 ...
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![[スズキ スイフトスポーツ]デッドニング2 ②内張外し&クリーニング](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/note/000/008/255/688/8255688/p1s.jpg?ct=3891da250a74)
