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PIVOTのスロットルコントローラーです。リーフとの相性は良いようで、画像はEc4ですが、Ec3が私には一番しっくりきます。アクセルを急に離しても、あまりカクンとならずに減速するので、スピードコント ...
アクセルの踏み始めレスポンスがどーにも気になってたので導入SPモード4で丁度良い具合です🤤
アクシオからの回収品。ハーネスも11Aで同じ。アクシオはハイブリで遅かったので付けたが、カローラはスポーツモードあるから要らないかなぁ・・・思ったが、あるんで付けたが、より過激になった。
ECO5～SPORTS7まで変えられて、今はSPORTS4にしています。取説ではSPORTSにすると、燃費が悪くなるとなっていますがあまり変わりません。
とりあえず中古で購入して最近取付ました。非力な116iだからなのかアクセルレスポンスが良くなりました。格安で体感出来る気がします。
備忘録.14前車ヴェゼルから外してあったpivotのスロコンを移植しました。取り付けはステーを使用し、ステアリングコラムの上にしました。ステアリングの角度調整で純正メーターの温度計と走行距離、時計も ...
エアクリ交換で吸気抵抗が減ってるのでレスポンス良すぎてSP7ではすぐキックダウンします。コントローラーはS/Wベースの空きにぴったり。
ヤフオクにて購入(´∀｀*)出だしのアクセル踏んでのスタートのだるさに我慢が出来ず取付('A`)ｳﾞｧｰ自分の中ではSPモードの3あたりでまぁまぁ満足出来るレベルになりましたがカミ ...
中古で買って取り付けました(^^)
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