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my S660にpivotスロコン搭載しました。最初は半信半疑(笑)結論から言うと、素晴らしい！パワーはノーマルのまま変わらないのですが、スポーツモードでスタートするとアクセル踏んだ瞬間トルクが立ち ...
ワイヤー並のレスポンスがないので電スロはちょっと苦手(-_-;)ってことで、スロットルコントローラー！！！上・下・A・Bって入力するだけで(笑)電スロは思いのままワイヤー並のレスポンスに( ☆∀☆) ...
アクセル側のカプラーを外すのがめっちゃ大変でした。狭いうえに超硬い！そこさえ外れればあとは簡単に取り付け＆セッティングできます。３つのモードとそれぞれ段階的に設定できるのでいろいろと変えてみると、ア ...
あまりにもアクセルレスポンスが悪いので購入！FLAT（THF2）と迷いましたが、ここだ！っていう設置場所が無かったので安価なCOMPACT（THC）にしました。エアコンパネル下のセンターコンソール部 ...
スロコンをつけました。ヴィッツからの流用でハーネスも同じでした。とりあえずSP3にしてます。あまりアクセルふまなくても加速してくれます。エコモードは加速しません(^^;
今さらですが、導入しました(笑)高速嫌いであまり走らないので、AC無しのこちらをチョイス。専用ハーネス付きです。出だしも良くなり、満足です♪
SABで、キャンペーンをしていて試乗したところ、すこぶる良かったので、即購入しました。スポーツモードにすると、アクセルのピックアップが良くなり、3000rpm〜5000rpmのトルクが出るようになっ ...
発進時のもっさり感は大分緩和されます。
Pivot3- driveコンパクトスロットルコントローラー取付
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のうえさん
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