ヘルプ
ブログ
イイね！
レビュー
フォト
グループ
スポット
カーライフ
愛車
イベント
オークション
サーキット
みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
[PR]
現在メインマシンとして活躍してくれています。 軽でもガンガンいけるようにとカプチーノ(EA11R)のDOHCエンジンに換装し、給排気からタービン、ECUに至るまで全て変更、足回りも3インチアップ ...
本日8/15をもちましてエボと付き合い始めて1年が経ちました 走行距離も20000kmになりました 約7000kmの時に僕が乗り始めたので13000km乗ったことになります 1年って早いですね～ こ ...
ﾀｰﾎﾞ車に乗ったら絶対に着けたい代物でした♪♪(^w^)いい音します!!でも…走ってたらいろ②な人がこちらに振り向く…笑恥ずかしい…なのですぐにﾘﾀｰﾝｷｯﾄを着けました!!だいぶ静かになっ ...
ランエボⅠ・Ⅱ・Ⅲのブローオフを流用して装着しました。早速、試運転してきました。音質は結構高めで、音量は大きいです。安全運転なので鳴ることはなかなかないでしょうが・・・＾＾；取り外した純正のブローオ ...
注：Autoexe製ターボサクションキットを装着し、リターン仕様で使う場合は加工が必要になります。私の方法は強引なので参考にされる方は自己責任でお願いします。インタークーラーカバーと純正ブローオフバ ...
プロスパーです。よろしくお願いします。自分の百チェを少しご紹介します。（＾。＾）外装 ：社外エアロ リア カーボンリップ フロント ディフューザー SARDエアロフィン ...
ＳＱＶは最初に発売された時にインプレッサで使用していましたが、Ⅲとなっても相変わらずの音で安心しました。昔と比べると、ブローオフは少し大きくなった感じがしました。以前は、調整用のネジがありましたが、 ...
見た目目的で購入。リターン仕様で使っています。差圧式制御のため、少し正圧がかかるだけでも作動します。性能面は・・・純正とそれほど変わらないと思います。ターボサクションキット装着車は少し加工が必要です。
テキサスバーガー、初めて食べました。ほんでインプレッサにはスーパーＳＱＶⅢ 付きました！おいしかったです☆そして・・・重大報告です！株式会社ＨＫＳ関西サービスは株式会社Ｋａｎｓａｉサービスとして生ま ...
< 前へ｜ 11｜ 12｜ 13｜ 14｜ 15｜ 16｜ 次へ >
<< 前の10ページ ｜ 次の10ページ >>
ログインするとお気に入りの保存や燃費記録など様々な管理が出来るようになります
[アバルト 695 （ハッチバック）]GRASS ...
GRASSHOPPER
961
[ホンダ N-VAN+スタイ ...
3493
【お散歩】どんぐりの木からい ...
1180
実録「どぶろっく」63
381
![[アバルト 695 （ハッチバック）]GRASSHOPPERの愛車紹介](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/567/056/3567056/p1s.jpg?ct=47549b659a82)
![[ホンダ N-VAN+スタイル]happy_yellow_nvanの愛車紹介](https://cdn.snsimg.carview.co.jp/minkara/usercar/000/003/555/458/3555458/p1s.jpg?ct=47549b659a82)
