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CUSCO LSD type-RS 1.5Wayに関する情報まとめ

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すべての条件をクリアしますか？

  • CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    以前特注で作ってもらったハイブリッドデフのRS仕様を今回はロック率とロックタイミングとイニシャルを変更して完全にRSにしましたもうハイブリッドデフの面影はなく…しっかり効きます

  • パーツレビュー

    CUSCO Type-RS

    また、写真が無くてごめんなさい！見えない所ばっかいじってます！　普通ＦＲは、１．５Ｗａｙか２Ｗａｙですが、１Ｗａｙ入れてます　７年ぐらい前にいれました。

  • クスコ機械式LSD type-RS 1.5Way 取り付け

    整備手帳

    クスコ機械式LSD type-RS 1.5Way 取り付け

    @71,500kmデフケースの加工なくポン着けイニシャル調整用のスプリングを12本中4本間引いてある。LSD183 L151 特注仕様６面当たりSPx８本　カム角35/20 とりあえずの慣らしオイル ...

  • CUSCO LSD Type－RS １．５Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD Type－RS １．５Way

    サーキット走行準備として、ＬＳＤを組込みました。快適仕様車の方には、おすすめできませんが。。走りが一段と楽しくなりました。前に進もうとする力が走りを楽しくしさせます。

  • CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS Spec-F 1.5Way

    ハイブリッドデフと、どちらにしようかと悩みましたが存在感があってメリハリ良くと思いtype-RSにしました。しかもマイルドにとSpec-Fにしました。カム角は45度/15度の1.5wayでイニシャル ...

  • ブログ

    変更箇所(2021年6月7日現在)

    GE8後期EXM emotion ATHLETE'S ORANGEフロント7インチ10kgリア 5インチ 8kgクスコピロアッパーマウントBRIDGESTONE　RE-71R ...

  • CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    夢工房仕様に変更。元はオートマの車なのでオープンデフのままだと思っていたら純正のトルセンLSDに変えていたようです。どっちにしても機械式を入れるつもりだったのでいいけど。

  • CUSCO ｸｽｺLSD type-RS

    パーツレビュー

    CUSCO ｸｽｺLSD type-RS

    １.５ＷＡＹ。 イニシャルトルクはＬＳＤの作動方向に発生させるため、低イニシャルながら鋭いレスポンス。特殊ＲＳスプリング採用で、常に安定した性能と耐久性を発揮(#｀ε´#)

  • パーツレビュー

    CUSCO LSD type-RS 1.5Way

    やっと組付け出来ました。作業性最悪、ついでにフライホイール少し軽量しました。作業は車屋さんにお願いしました。エンジン降ろしてホーシング降ろして、考えられない作業性。

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