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EXEDY ULTRA FIBERクラッチセットです。今まではRGのクラッチセットを使用しておりましたが、極限まで上で繋がる程減ってしまったので交換です。Y1ミッション(EF純正のワイヤー式)は部品 ...
今回はメタルから強化クラッチへ変更しました。むしろこちらの方が少し重いような感じもありましたが、すでに慣れました。交換してもらって言われたのが、やはりメタルクラッチはフライホイールへの攻撃性が強く、 ...
ODO：89,744km●STI タイミングベルト●アジャスターASSY ベルトテンショナー●アイドラ コンプリート，ベルト×3●アイドラ コンプリート，ベルト NO2●オイルポンプASS ...
Rメタルディスクから変更です。クラッチカバーは前回と同じ使い回しです。
引き取り後のスタートで危うくエンスト寸前でセーフ(汗)強化クラッチ入れると最初はエンストする・・・と聞きますが、私は耐えたぞ(爆)最初こそ戸惑ったものの、慣れると板バネを自由に操っている様な操作感が ...
デフ交換時に同時にクラッチとカバーも交換。メタルではなく、ノンアスで❗️純正のクラッチと比較して、繋がる位置がめちゃくちゃ浅いのでクラッチストッパーをノーマルに戻しました。クラッチの重さはノーマルよ ...
品番SK03H シビックで使用したOSの強化シングルより軽いです。
純正クラッチご臨終の為、注文。ペダルの切り返しが少し重くなったけど、許容範囲内👍✨アコード・シビック・インテグラCL7 / EP3 / FD2(TYPE R) / FN2 / DC5(TYPE R ...
純正との「差」が分からないw
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キツネとタヌキの選挙
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