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前から気になってた電スロの違和感を解消したく てスロコンをつけて見ました。 ecu書き換えようか悩みましたが… 値段が段違いなので試しに(笑 取り付けは案外簡単ですぐ出来ました。 いざ走ってみ ...
前車アルファードではSP7ほぼ必須でしたが、この車ではSP3辺りで十分のレスポンスを得られます♪
【総評】初めての電スロ車だったのでアクセルのレスポンスが悪くて購入。【満足している点】こんなに変わるのねって位の変化。踏み方次第で燃費もアップ。【不満な点】付属のハーネスが短いので設置場所に困る。
【総評】加速がもたついていたりしたので、みんカラの皆様が付けていたので、自分も付けたいと思いつけました。また、スロコン購入で、ハーネスが付いてくるということもあり、購入にいたりました。エコモードは5 ...
アクセラからの移設、そんなにモッサリ気にならないけどせっかくあるので取り付け!
【総評】出だしのモッサリ感が気になり何とかならないものかと思いお手軽にできるスロコンを導入しました。【満足している点】簡単な作業で取り付けできること。色々設定を変えて楽しめます。随分と乗り味が変わり ...
年末にスロコンを付けました。ECO、ノーマル、スポーツと切り替えでき、ECOは5段階、スポーツは7段階で選択できて楽しいです。燃費もECOで高速を一定に速度をいじすると、付ける前より2㎞あがりました。
とある事情から入手出来たので導入。。取り付けは極力目立たない様に灰皿部に。多様なモードがあるみたいですが、効果のほどはいかに??
諸先輩方の整備手帳を参考に、取り付けました。前車、アルファードにも取り付けてました。フォレスターに取り付けると、おったまげ〜。両面テープは、後日修正します!
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