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みんカラ＋
すべての条件をクリアしますか？
効き方がマイルドで分かりにくい。以前はいっていたスズスポのLSDの方が、グイグイ引っぱってくれる感じで私好みでした。
H17年式GRX120マークX Sパッケージ前期からの乗り換えになります。H27年式GRX130マークX250G中期 GR-SPORT仕様で色はホワイトパールクリスタルシャイン〈062〉内装色はビタ ...
ブログ20150709参照。1.5ＷＡＹ 分解。 パワーポイントにてデータ化。 ディスク厚さ測定。
アクセルを踏んでる時間を長くするために導入リアには同じくRSの1.5way入っているのでフロントにはRSの1wayをチョイス目指せゼロカウンター!
納車時から付いていたパーツ。たぶん1.5way初LSDの為、デフが効いた時の独特のコーナリングに慣れるのに時間が掛かりそう…
発進時に若干空転するけど、走り出してからのトラクション性能は抜群。流石、機械式LSDほんとは1.5wayが欲しいとこです
サーキットには必須ですね♪ぐんぐん前に進みます。チャタリングはあまりしないですがオイルとの相性も有るので…
クラッチOHに合わせてデフを投入。かなりバキバキ言ってます。組み付け方で1Wayで組んでますが、グイグイ前に進みます。
1.5WAY機械式ＬＳＤのイニシャルトルクを少し強くして入れました。タイヤがキュルキュル言います。
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