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免許取り立てのときから所有していたATの86。今は自分で乗ることはあまり無く家族が使っています。内装は自家塗装、ステッカーはカッティングプロッターで制作しました。今思うと派手派手していて若気の至り仕 ...
新発想のラジエータ冷却ファンを制御して油温の上昇を防ぐパーツです。Defiの追加メータに接続して使用します。コントロールユニットⅡに油温計を接続している場合に限ります。メータに付属する余ったケーブル ...
BHレガシィに付けていましたが、BPには付けてなく、BRGになってやはりターボ車なら、ということで付けることにしました。この商品は、さすが純正メーターを作っているメーカーだけあって、品質、視認性とも ...
Defi ADVANCE BF インマニ計とタコメータを動かすのに必要です。センサ入力をコントロールユニットに一括して入力し、各メータに出力する方法は、メータの電源もコントロールユニットから供給する ...
ヒマを見つけてはチョイチョイ弄ってます。因みに世間一般では『盆栽』と呼ばれる類のモノになりつつあります…orzと、いうワケで見事な盆栽リスト(笑)吸排気系エアクリ:HKS SUPER POWER F ...
昔から憧れだったランエボを相棒にするため、車屋を探しまわり、実車を見て一目惚れして2015年2月に購入しました。私で3オーナー目、86,000kmからのスタートです。先々代・先代オーナーは非常に大切 ...
今までR-VITで見ててブースト1.27キロ止まりかと思ってましたが、どうも違うみたいで、ついにブースト計をつけることにしました。廃盤のDefiリンクメーターです。コントロールユニットが無いのでまだ ...
実は前項の電源ライン再接続でイヤな感触がありました。分岐して取り出したラインの配線先であるコントロールユニットがどうやら固定が外れて遊んでいるようです。 急遽、ダッシュ部分のサイドパネルを外してここ ...
左からインマニ、油圧、油温、水温です。写真がうまく撮れなかったので今頃UPです。街乗り程度であればそこまで必要性はないんでしょうが、車の状態を知るために取り付けました。っても見た目のウエイトの方が大 ...
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